「上游新闻」“解放”你的手、脚、眼!国内首个L3级自动驾驶量产体验挑战“全能考场”( 二 )
朱华荣表示 , 只要道路条件、政策等因素合适 , 长安汽车L3自动驾驶就能量产上市 , 预计最快今年有可能实现 。
展望:L4级自动驾驶量产有望2025年实现
事实上 , 早在2009年 , 长安已经意识到了自动驾驶技术的重要性 , 并开始了自动驾驶的整体布局和规划 , 开始组建团队 , 立项研发自动驾驶汽车 。
2011年基于志翔平台开发了前碰撞预警、车道偏离报警等功能原型 。 2013年基于逸动平台开发了自适应巡航控制、自动紧急制动等功能原型 。 2015年基于CS35平台开发出具备自动泊车、高速自动驾驶、自动换道等功能的自动驾驶样车 。 2016年 , 长安汽车成为首个实现2000km无人驾驶长距离测试的车企 。 2018年 , 长安汽车实现L2级IACC集成式自适应巡航、APA4.0全自动泊车的国内量产首发 。 2019年 , 长安汽车实现APA5.0全自动遥控泊车系统行业首发量产 , 实现一键遥控 , 泊车无忧 。
【「上游新闻」“解放”你的手、脚、眼!国内首个L3级自动驾驶量产体验挑战“全能考场”】
本文插图
自动驾驶领域 , 长安汽车一直“攻城略地” , 先后实现中国品牌的“七个第一”:第一个实现2000公里无人驾驶长距离测试、第一个实现自动驾驶核心技术APA4.0量产、第一个实现APA6.0高级别自动泊车功能、第一个实现自动驾驶核心技术IACC量产、中国唯一一家获得中美两地智能汽车上路测试牌照的中国汽车企业、第一个L4自动驾驶公开展示(福州数字中国峰会) 。 第一个在国内率先实现半开放园区L4示范运营 , 提供最后一公里出行方案 。 第一个在国内进行L3级自动驾驶量产技术测试 。 此外 , 2018年55辆长安汽车还创下全球首次“最大规模的自动驾驶车巡游”吉尼斯世界纪录荣誉 。
截至目前 , 长安汽车已掌握200余项智能化核心技术 , 70余项智能化功能在量产车型上搭载 , 其中21项以上为国内首发 。
按照长安汽车“北斗天枢”计划 , 2025年 , 将建成L4级智能驾驶的智能开放平台 。 其车载功能实现100%语音控制 , L4级智能驾驶产品将上市 。
上游新闻·重庆商报采访人员 严薇
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