「车东西」苹果造车之心不死!1年新增30项专利,各个都是黑科技( 四 )


四、重新设计硬件:安全带变身触控板除了软件方面 , 苹果依然没有放弃对汽车的硬件研发 。 这也能从另一个侧面表明 , 苹果仍然没有放弃造车 。
在车体结构上 , 苹果主要获得了车辆安全性方面的专利 , 有智能车门这样可以直接体验的技术 , 有可伸缩保险杠、底盘稳定这样提升安全方面的技术 , 还有悬架升级、加热除霜这样增强体验、更加人性化的技术 。
1、智能车门系统和铰链
苹果MacBook笔记本的铰链一直制作得非常优秀 , 可以做到单手开合电脑 。 如果汽车门也做得如此“顺滑”的话 , 开关门的体验也会更加舒适 。
「车东西」苹果造车之心不死!1年新增30项专利,各个都是黑科技
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▲Mac笔记本的铰链经过特殊设计 , 可以实现单手开合
平常我们在开关车门时 , 常常会遇到两个问题:如果车位较窄 , 离旁边的车距离较近 , 车门打开时很容易碰到旁边车辆;如果在路边上下车 , 可能会有自行车或后方来车躲避不及刹车撞上车门 。
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▲苹果智能门铰链专利图片
如果汽车使用了智能门铰链 , 那么在实际使用当中 , 这两个问题可以更好地解决 。 苹果希望在车门中加入智能铰链以及触觉反馈装置 , 一旦车外发现紧急情况 , 车门就会增大阻力 , 或者给予震动反馈 , 这样人们就能注意到车外可能发生的情况 。
同时 , 苹果还希望在门把手内加入Touch ID或Face ID识别装置 , 这样能够让车辆更加安全 。
此外 , 苹果还拓展了智能门铰链的功能 。 这项功能不但可以用于汽车 , 还能用于智能家居产品或者Mac笔记本电脑 。 如果智能门铰链用于智能家居门 , 可以根据门的开合程度判断是否要为房间开灯;用于Mac笔记本电脑时 , 也可以加入触觉反馈 , 例如在电脑开合时给予震动反馈 。
2、伸缩保险杠技术
苹果有关保险杠的专利一共有两个 , 苹果都加入了可伸缩的功能 。
「车东西」苹果造车之心不死!1年新增30项专利,各个都是黑科技
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▲苹果可伸缩保险杠专利
从专利图上可以看出 , 如果车辆发生碰撞 , 保险杠将会受到挤压 。 此时 , 位于底部的两个保险杠液压支架与保险杠形成三角结构 。 同时 , 保险杠收缩 , 整体可以起到缓冲作用 , 从而减轻碰撞造成的伤害 。
如果碰撞力度较大 , 两个保险杠液压支架还能主动破碎 , 分解碰撞产生的巨大力量 。
此外 , 苹果还希望在保险杠中充入缓冲材料 。 当车辆遭到碰撞时 , 缓冲材料可以挤压收缩 , 并消除部分碰撞产生的力量 。
近年来 , 各大车企也在研发更坚固的保险杠和保险杠缓冲技术 。 总体来说和苹果专利的原理大致相同 , 车辆保险杠的发展正趋于成熟 。
3、让安全带变身触控板
几乎所有汽车当中的部件都可以个性化改动 , 但安全带始终没有什么改动 , 也没有设计师改动安全带的设计 。 不过 , 苹果在一项专利中为安全带加入了更多炫酷的功能 。
加入更多功能的安全带主要可以实现6大功能 。
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▲驾驶员可以对驾驶员上的按钮、功能进行自由定义
通过触摸进行通信 。 用户可以在安全带上定义不同的功能按键 , 并通过点按、滑动的方式调整车辆的音量、接听电话、询问Siri等功能 。
通过安全带实现车载音频和通讯的功能 。 内置麦克风离驾驶员的嘴更近 , 因此可以获得更好的收音效果 。
通过嵌入生物识别技术和传感器 , 检验驾驶员是否酒驾 。 安全带进行加热 , 让驾驶员和乘客感受到温暖 。


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