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「钛媒体」中国企业生死“大练兵”｜钛媒体封面·3月刊( 六 )


但是热火朝天生产的背后 ， 该高管隐忧仍在 ， 制造防护服、口罩等等基础物资技术要求并不高 ， 据他的预计 ， “口罩防护服在一个月之内产量就会爆掉 ， 而等疫情一过 ， 这些就没人要了 。 并且 ， 专用于生产防护服的压胶机价格已一路上涨到8万元一台 ， 成本很高 。 ”
来自天眼查的数据显示 ， 2020年2月1日～3月5日期间 ， 我国共新增826家经营范围含“防护服”的企业 。 同比增速达到了2565% 。
失去订单 ， 对大量上市公司而言是决定生死的挑战 。
一位不便透露姓名的上市公司高管对钛媒体表示 ， 受疫情影响 ， 该公司原有的海外订单已经收到影响 ， 销售人员正在应对来自全球客户的出货压力；在国内市场 ， 原本占大头的政府采购订单 ， “在短期内肯定会有明显的下滑 。 ”
该高管告诉钛媒体 ， 此次冲击主要来自市场端的需求萎缩 ， 同时产业链上下游层层传导、环环相扣 。 上游企业不能如期复工 ， 下游企业没有原材料生产 。 并且 ， 制造业的生产和销售是离不开人的 ，不复工几乎意味着彻底停摆 ， 而复工又缺乏订单——这是制造业普遍面临的两难局面 。
「钛媒体」中国企业生死“大练兵”｜钛媒体封面·3月刊
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五菱汽车制造的口罩
相较之下 ， 一些线上化办公的企业和行业 ， 贡献了一个多月来为数不多的热门话题 。
对于上文所及的非码公司而言 ， 推广“无接触”点餐业务正在成为其目前的工作重心 。 由于新冠病毒存在较强的人际传播特性 ， 为了防控疫情 ， 无接触服务成为了当前的刚性需求 。
该公司表示 ， 目前其无接触业务已经接入了170个品牌商户 ， 60000多家线下门店 ， “自疫情开始 ， 合作商户的增长速度比平时翻了两倍以上 。 平时一些不太注重线上化运营的线下门店 ， 不得不意识到了线上运营的重要性 。 ”
据其透露 ， 非码的餐饮合作商户的在线日交易笔数已经达到了去年最高值的2倍以上 。
事实上 ， 天猫超市、盒马、饿了么、肯德基、必胜客也纷纷推出了“无接触配送”服务或“无接触点取餐”服务 。
另一大热门领域则是在线办公 ， 在线教育等行业 。 2月3日 ， 共有2亿人在家办公 ， 钉钉、企业微信、飞书、金山办公都获得了巨大的用户增长 。
“企业微信”提供的数据显示 ， 2月10日上午 ， 其服务器请求上涨超过10倍 。 为了保证软件能够正常运转 ， 会议产品“腾讯会议”从1月29日到2月6日 ， 8天扩容了超100万核 ， 足以支持全球5000万人同时在线开会 。
阿里“钉钉”方面则公开表示 ， 技术人员连续两天在“阿里云”上紧急扩容网络和计算资源 ， 新增部署了两万台云服务器 ， 24小时值班保系统稳定 ， 最大能支持302人同时进入会议 。
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各大在线办公平台推出的免费措施（整理/钛媒体内容中心）
据钛媒体的不完全统计 ， 目前已有超过10款产品为疫情期间的线上办公提供服务 ， 各大产品及平台都推出了相应的免费权益 ， 目前阿里钉钉和企业微信针对用户全部免费 。
在线教育领域呈现出类似的局面 ， 腾讯、阿里巴巴、字节跳动等互联网巨头已带着免费开放的资源 ， 深度介入教育行业 。
SARS往事：关于生存的再思考一张机票的价格 ， 代表了疫情和管控措施对交通行业的冲击 。
多数航线的机票价格降至最低位 ， 迟迟未能回升 。 ****报道 ， 北京至上海最近三周的机票均价同比降幅在两成以上；而上海飞重庆的机票价格 ， 在3月15日之前 ， 则有大量低于100元 。
疫情高峰期间 ， 民航业整体受损情况十分严峻 ， 据交通运输部公布的数据 ， 二月份 ， 民航运输旅客 783 万人 ， 同比下降85.5%——在2003年非典期间 ， 民航业也曾遭遇危机 ， 民航公司集体“过冬” ， 或封存停飞飞机、或集体休假、团队降薪 。


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