江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

#美好，一直在身边#盒马，是一个生活方式( 五 )


阿里生态内 ， 讲求的网络协同 ， 之前建造生鲜供应链的重任曾被委托给了易果生鲜 ， 也许是因为这个原因 ， 阿里不会再让盒马去造同样的轮子 ， 而是让盒马做好最后3-5公里的事 。 至于易果最后的结局是另外一个故事了 ， 但盒马终究是在投建供应链这件事上 ， 耽误了太长时间 。
五、盒马是一家科技公司？ 如果仅是单纯的商业模式创新 ， 被竞争对手复制的成本不会太高 。 虽然阿里爸爸不差钱 ， 但在中国不差钱又盯着同一块蛋糕的公司绝不止阿里一个 。 那么阿里爸爸已经为盒马花了多少钱了呢？
盒马首次现身阿里财报是在2018年第2季度 ， 在18年Q2、Q3、Q4连续三个季度 ， 阿里购买商品和设备等花费都保持在100亿元左右 ， 虽然在19年该数字出现了明显下滑 ， 这有可能与盒马持续亏损影响了阿里核心商业收入利润率有关 。 但总体上 ， 阿里对盒马的投入绝对是大手笔的 ， 这些钱都花在了什么地方？一个答案可能是：技术 。
对设备、对软硬件的升级 ， 都可以理解为对技术的升级 。 盒马底层的技术 ， 是支持其业务运作和用户体验的关键 。 盒马重新开发的ERP系统 ， 保证了库存的实时性和线上线下的数据互通 ， 提供了细致到SKU的货位管理和拣货路径规划等功能 。 除去库存和拣货上的升级 ， 订单的合单、配送等环节都有肉眼可见的技术改造 。
#美好，一直在身边#盒马，是一个生活方式
本文插图
盒马管理系统
于是我们可以看到 ， 盒马门店内的配送袋上都有专属的二维码 ， 当订单到达门店后 ， 拣货员通过手持的PDA设备扫描二维码即可看到顾客订单并开始拣货 。 PDA上会显示订单中每件商品的名称、编号、货位、应拣数、待拣数等信息 。
前述已经提到了门店布局和商品陈列为拣货做的优化 ， 也保证了拣货员的拣货效率 。 拣货完成后 ， 拣货员将保温袋挂在挂勾上通过顶部传送带传送至后仓 ， 进行合单打包 。 拣货员手上的PDA还支持收货、退货、上架、盘点、移库、打包、复核等多项功能 。
盒马将门店3公里半径内 ， 即差不多28平方公里的配送区域划分为大约6个配送区域 ， 进行合单配送 。 在后仓出库后 ， 快递员只需扫描货箱上的二维码 ， 就可以按照系统提供的送货路线和送货地址先后顺序开始配送 。 新技术、新设备和一线工作人员共同保证了盒马下单必有货 ， 3公里内30分钟送达的服务体验 。
#美好，一直在身边#盒马，是一个生活方式
本文插图
物流配送示意图
对比传统超市 ， 后台系统内库存数据通常不是实时更新 ， 无法保证100%的有货率 。 拣货受到更多人为因素的影响 ， 拣货错误和拣货时间过长时有发生 。
例如京东到家之类的跑腿模式 ， 商品和配送的服务是割裂的 ， 超市提供商品 ， 京东提供配送 。 商品来源还是那些传统商超门店 。
一是质量无法保证 ， 由于不能到店挑选 ， 商家很有可能将劣质的商品提供给线上到家订单；
二是系统没有打通 ， 库存不准确 ， 经常会出现下单后无货的情况；
三是超市内生鲜商品通常没有专门为外送提供包装 ， 基本就是一个普通的塑料袋 ， 配送途中容易损坏 。 因此此类到家配送要想提供优质的服务 ， 必须要与超市深入融合 ， 形成共同服务方 。 这可能也是为什么我们看到京东、达达、沃尔玛等各类角色互相合作、投资的原因 。
六、盒马的下一站 盒马是成功的新零售模式吗？
这个问题我没有能力回答 ， 也觉得现在尚无法给出定论 。 我们在媒体的聚光灯下看到的 ， 大多数都是成功的一面 。 比如前面提到的很多数据都来自像金桥店这样的成熟标杆门店 ， 一家店的光芒如果不能复制 ， 那只是一间样板店 ， 不能代表整个模式的成功 。


推荐阅读


上一篇：财新传媒@现在开始在喜马听财新 喜马拉雅携手财新推出联合会员

下一篇：『21世纪经济报道』京东宣布20亿美元回购计划 本月股价已跌去18%