#美好,一直在身边#盒马,是一个生活方式( 二 )
在明确了该基础逻辑后 , 才能看懂盒马门店内所有容易看见和看不见的设计 。
1. 通过线下门店的消费体验 , 建立信任 传统零售门店所提供的消费体验都是为了创造更多即时的GMV , 而盒马线下门店所提供的一切消费体验 , 还要有个重要目的是建立与用户间的信任 , 并最终将用户沉淀到线上 。
线下的体验 , 需要传递给用户的一个关键词就是:品质 。
以牛奶为例 , 盒马为了突出牛奶的新鲜 , 做了7种不同颜色的奶瓶 , 每天只买一种 。 这样每天都是同一批新鲜的牛奶 , 前一天的牛奶不会混入第二天销售 。 用户也不再需要挑选货架深处的牛奶 , 在冷柜前比较保质期 。 这种只卖当天新鲜牛奶的做法一经推出便大受欢迎 。
在这之后 , 盒马便开拓了个新品类:日日鲜 。 日日鲜品类包含了鲜奶、蔬果、肉蛋等50多个对食材新鲜程度要求较高的商品品种 , 每天上架当天的新鲜商品 。
当然 , 更为人熟知的是门店内提供的食材加工和堂食服务 。 顾客可以在门店购买食材 , 支付加工费后 , 在餐饮处加工食用 。
据说是侯毅在参观了台湾上引水产后形成的想法 , 其实这种模式在沿海地区的海鲜市场也早就成熟了 。 上引水产我没去过 , 不过早在08年时 , 在深圳、珠海等地的海鲜街市上就体验过这种市场上挑选海鲜 , 餐厅帮忙加工的模式了 。 餐厅还会有专人陪同去市场 , 协助挑选海鲜 , 虽然可能会带你去有合作的铺头 , 但整体体验还是不错的 。
所以这种模式并不新颖 , 这项服务也不是盒马的目标 , 只是手段 。 一方面 , 用户对于生鲜类非标品是有挑选习惯的 , 且海鲜对于我国消费者来说仍属于中高档消费 , 对鲜活的要求也更高;另一方面 , 餐饮本身也是较好的低成本流量入口加天然的社交场景 。
事实上 , 单看盒马作为用餐场景的体验 , 其实很一般 。 吵闹的用餐区 , 简易的桌椅和餐盘 , 以及和市场连通的开放用餐环境等诸多要素 , 都不会让人觉得这是一个吃海鲜的好地方 。 更不用说刚开业时我去尝鲜 , 结果出餐等了1个多小时的糟糕经历 。
但如前述 , 盒马只要让你感受到商品的品质 , 目的就达到了 。 线下门店存在的意义之一 , 是创造一个商品和用户之间的直接触点 , 让用户感受并信任商品的品质 , 更重要的是认可自己在盒马消费的ROI 。 这样 , 只要用户的目的是吃到价格合适且品质有保障的海鲜等新鲜食物 , 而不是一次良好的餐饮场景下的体验 , 就很有可能购买盒马的商品 , 不论是从线上还是线下 。
2. 门店布局 , 一切为了线上 线下的实体零售有一门学问叫空间管理 , 包括了门店商品的布局 , 货架的陈列和用户购物动线的设计等 。 普通消费者可能并不能明显感受到盒马和其他商超的区别 , 但一些做传统商超 , 将盒马看作一个精品超市的从业者们 , 在去盒马调研考察后 , 都会纷纷表示这不科学 。 如果他们贸然模仿盒马的门店设计 , 估计也会死得很惨 。
以金桥店为例 , 门店面积共4500平方米 。 门店内餐饮区域占比超过1/3 , 对比表面上看类似的Ole’精品超市 , Ole’的餐饮区域占比其实要小很多 。 生鲜商品占比明显比一般精品超市要大 , 相对的休食百货占比要小很多 , 当然这主要是选品结构造成的 。
同时 , 蔬果、肉水产等高频的引流商品被直接放置在门店入口处 , 对比传统超市的布局 , 顾客需要穿过无数货架、堆头 , 甚至上下楼才能到达同样的区域 。 因为传统超市的逻辑是 , 通过延长用户购买高频刚需的生鲜食材的动线长度 , 尽可能地增加其他品类商品的曝光 , 以期带来更高的商品销售 。
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