携程回应轮岗轮休真相是什么?携程回应轮岗轮休事件始末( 四 )


在今年的十一黄金周 , 美团酒店、美团门票分别在10月1日 , 10月3日创下单日入住间夜量300万 , 单日入园人次360万人次的行业新纪录 。 这一数据还刷新了美团今年在五一小长假期间的行业记录 。
根据今年Q2财报显示 , 美团国内酒店间夜量同比增28.9%至9400万 , 按照间夜量统计口径 , 美团早已在2018年Q1超越携程 , 目前仅次于Booking和Expedia , 成为全球第三大在线酒店预订平台 。
数据亮眼 , 也说明了美团酒旅业务作为第三大支撑有了相当的盼头 。 更重要的是 , 美团对携程形成的合为是一种生态式的合围 。 相当于 , 打通的是吃住行娱的场景 , 进行流量收割 。
美团的主营业务收入中 , 到店、旅游及酒店业务收入占比为33% , 低于外卖业务的62%;但现阶段外卖业务毛利率仅为8% , 到店及酒店业务毛利润率则高达88% 。 这些数据的基础前提是 , 美团酒旅已经占据了曾经携程不要的领地——低端酒店 。
针对美团的威胁 , 在一次财报电话会议上携程高管给出的应对策略如下:
利用中高端酒店预订业务产生的利润去补贴中低端酒店预订业务 , 从而让携程可以向客户最具竞争力的产品价格 , 尤其是在中低端酒店预订市场 , 彻底打消任何潜在竞争对手进入这个市场领域的念头 。
理想丰满 , 现实骨感 。
携程用的是垂直生态应对综合生态 , 这一策略恐怕在国内酒店业务中 , 携程和美团这一仗有戏可看 。
过春天
携程的变革一路随行 , 携程联合创始人及董事局主席梁建章有着对行业的思考逻辑 。
在20周年盛典上 , 他是这么看待旅游业的 , 他表示 , 从经济学角度看所有行业 , 衣食住行 , 衣食住显然是物质的需求 , 而不是精神的需求 。 还有一些行业 , 比如娱乐行业、游戏行业 , 可能是用虚拟的方式满足人的精神需求 , 而不是用物质的方式满足精神需求 , 唯一一个用物质满足精神需求的行业是旅游行业 。
可以很肯定的说 , 在十年、二十年以后 , 酒店、航空公司、携程还是在这里 , 不像游戏、音乐可能会被颠覆 。
然而 , 旅游业虽在 , 携程也要过春天 。
也是在20周年庆典上 , 梁建章宣布集团英文名从Ctrip.com变为Trip.com, 同时 , 他也公布了携程下一程的新战略“G2” , 即Great Quality(高品质)和Globalization(全球化) 。 梁建章认为 , 携程的优势就是规模效应、移动、多产品、平台化 , 战略重点是高品质和全球化 。
携程的规模优势并不能让其稳坐钓鱼台 。 国际化是它寻找增量的一条路径 , 实际上 , 从2015年开始 , 携程的国际化已经提上了日程 , 携程CEO孙洁给未来定下了一个目标:五年之内 , 希望携程收入的一半来自国际业务 。
2016年1月 , 携程通过可转债的方式投资印度最大的OTA平台MakeMyTrip;
2016年11月 , 携程收购英国的旅游搜索巨头天巡;
2017年11月 , 携程收购美国的旅游搜索平台Trip.com;
2018年 , 携程收购印度的B2B旅游平台Travstarz Global Group;
2019年8月底 , 携程宣布完成了与Naspers Limited.的股权置换交易 , 成为MakeMyTrip最大的股东 。
携程在国际化战略采用了OTA平台+搜索引擎的组合:
Trip.com主打一站式平台 , 机票、酒店、火车、自驾租车、机场接送和目的地玩乐等服务 , 覆盖范围主要专注在亚太和欧洲地区 , 14种语言的服务;
Skyscanner主打垂直搜索 , 机票、酒店、自驾租车、机场接送等服务 , 以30多种语言在全球服务;
Expedia(Expedia.com等+Trivago)和Booking(Booking.com+Kayak)也采用了类似策略 。
据官方披露:目前携程旗下所有品牌全球月活跃旅游用户数已超过两亿 , 29岁以下的年轻用户占比由30%增长到近50% 。
看上去很美 , 然而 , 携程在国际化的道路上并非一日之功 。 涉及到的不仅仅是文化 , 用户习惯的问题 , 还有供应链、技术等方面力量的匹配 。


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