『BMW』柔韧好动的绅士 试驾2020款宝马530 Le里程升级先锋版
给你 50 万你会买什么车？相信绝大部分的人在这个价位都会在 BBA 中选择 。 抛开品牌因素而言 ， 传统德系三强在这个级别的统治力毋庸置疑 。 当然了 ， 或许有些人会说 " 这个钱我干嘛不买特斯拉 Model 3 ？多香啊 ！或者再等等 Model Y 国产嘛"。 你要这么说那还真有这么个道理 ， 但是当你有了家庭有了孩子 ， 生活不需要速度与激情 ， 而是需要一辆开出去有面子能家用兼顾谈生意的一辆车的话 ， 或许你该看看这辆刚升级换代的 2020 款宝马 530 Le 里程升级版 。
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作为一辆 2019 年霸占了中国 PHEV 销量冠军的宝马 5 系 Le 车型来说 ， 究竟有什么过人之处？让我们一起来看看 。
外观稳重大方 俨然一辆小 7 系
我这次试驾的是宝马于 2020 年 2 月份推出的 2020 款 530 Le 里程升级版先锋版 ， 官方售价 53.68 万元 ， NEDC 纯电续航为 95 km 。 从外观来看 ， 与之前推出的版本并无过大的差异 ， 整体设计细节除了极个别地方基本与燃油版 5 系一样 。 外观给人的感觉十分的稳重 ， 有点小 7 系的感觉 ， 而当你仔细端详整车外观与内饰之后 ， 相信你的感受会更加的深刻 。
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全新大灯运用了开眼角的设计 ， 与宝马最新的设计语言相匹配 。 全系标配 LED 头灯、自适应远光灯、随动转向灯功能 ， 也即宝马车友们津津乐道的勺子灯 。
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在侧面来看 ， 宝马 2020 款 530 Le 的车身尺寸为 5087 / 1868 / 1490 mm ， 轴距为 3108 mm ， 已经与旗舰轿车 7 系的轴距十分接近了 。
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车窗边框采用了镀铬的装饰 ， 彰显出该级别应有的豪华感 。
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530 Le 的电池采用了来自宁德时代的三元锂电池 ， 电池容量为 17.7 kWh ， 官方 NEDC 续航为 95 km 。
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该车选配了价值 1 万元的舒适套装（豪华版需 1.1 万元） ， 配备了无钥匙进入（前排车门 ， 行李箱盖）、防眩目后视镜以及增强型泊车辅助功能 。
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