【福特探险者】起底全新第六代福特探险者：从辉煌的过去到更强大的现在
引言：
在“汽车纪元”中 ， 30年并不算一段特别长的时间 ， 但30年也足够让一款汽车成为经典 ， 甚至是传奇 。 比如 ， 今天我们要聊到的主角——“美国国民SUV”福特探险者 。
在美国, 探险者早已是一款家喻户晓的SUV产品 ， 凭借硬派阳刚的设计、强大的驾控性能基因、不断优化的安全性能 ， 以及在舒适性和豪华感上独树一帜 ， 得到美国消费者的青睐并持续风靡北美市场 。 从1990年推出至今 ， 探险者在全球范围收获了超过800万台的销量 ， 并常年稳居美国市场大型SUV车型销量榜首 。 目前 ， 在美国的公路上有超过360万台探险者在服役……
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全新第六代福特探险者
而根据最新的消息 ， 全新第六代福特探险者即将在今年6月登陆中国市场 。 那么 ， 它能否延续在美国市场的辉煌、受到中国消费者的欢迎呢？今天我们就来全面解读第六代福特探险者 ， 看看它的产品力/战斗力能否契合我们对于一部纯正美式大型SUV的想象 ， 以及它能否符合中国消费者的胃口 。 首先我们还是从它的成长史说起 。
1990~2019 前5代探险者的进击故事
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实际上从1990年第一代福特探险者诞生至今 ， 这款SUV产品就在不断对动力性能、驾控性能（多路况通过能力）、安全性能进行强化和更新 ， 并且在“以驾驶者为中心”的基础下也紧跟时代的发展 ， 在保持硬朗外形的同时 ， 车身日益符合空气动力学设计 ， 内饰的豪华感和舒适性也在持续提升……下面我们就来简单回顾前五代探险者的进击史 。
1 第一代车型（1991-1994）
福特探险者的诞生 ， 同样是一个传承经典的故事：它接棒的是另一款传奇车型 ， 基于福特F皮卡系列衍生而来的SUV车型Bronco 。 因此在第一代探险者上 ， 保留了福特皮卡和Bronco两大核心基因——充沛多样的动力 ， 以及强悍的通过性能 ， 并由此开始了自己的征程 。
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第一代探险者（1991-1994）
【【福特探险者】起底全新第六代福特探险者：从辉煌的过去到更强大的现在】具体来看 ， 第一代福特探险者于1990年3月正式推出 ， 搭载4.0升V6发动机 ， 最高可输出155马力（1993款提高到160马力/119千瓦） ， 采用5速手动或4速自动变速箱 。 加上非承载式车身 ， 前置后驱架构 ， 分时四驱系统等特性 ， 以及当时在豪华汽车上才有的诸如真皮座椅、支持CD播放的JBL音响系统等配置 ， 很快便得到了美国消费者的青睐——仅在第一代车型的生命周期中就售出了100万台 ， 为车系之后的发展打下了坚实的基础 。
2 第二代车型（1995-2001）
1995年 ， 在第一代车型大获成功的背景下 ， 第二代福特探险者对外观、内饰、动力及悬挂系统方面进行了升级 。 例如搭载行业了首个使用软件智能自动控制多片式离合的ControlTrac自动四驱系统 ， 前悬挂系统升级为现代化的长短臂结构等 ， 使探险者在多功能性上无出其右 。
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第二代探险者（1995-2001）
更值得一提的是 ， 第二代探险者在还在安全性能上进行了革命性升级——配备了驾驶者及副驾驶位安全气囊 ， 成为同级车型中首款采用前排双安全气囊的车型；同时该款车型的碰撞管理系统在车架和车身结构的关键部位增加了手风琴状的褶皱设计 ， 通过可控的方式吸收能量 ， 以更好地保护乘员的安全……正是由于这些重大升级 ， 福特探险者被全球著名的独立汽车调研公司J.D. Power评为“新车质量最佳的大型SUV” 。
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