「开瑞」预算300万买SUV 光是快可不够 独有的调性才迷人( 四 )
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对于这种超豪华品牌 , 内饰用料和材质一定是上乘的品质 , 这点无需置疑 。 而且这些品牌往往更注重用户的个性化定制 , 就拿仪表台用料和材质来说 , 内饰真皮提供16种颜色和8种材质 , 甚至连细节处的缝线也提供23种颜色 , 而且内饰基本都是手工制作 , 带来十足的尊贵感 。
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一体式座椅采用的真皮不仅皮质细腻 , 还能够散发出一股淡淡的清香气息 , 带来舒适的感觉 。 宽大的坐垫和靠背也做了充分的侧向支撑 , 采用交错有序的缝线纹路 , 头枕上有飞翼LOGO , 皮面经过打孔处理实现座椅通风 。 不仅皮面颜色可选 , 连安全带都能提供6种颜色选择 。 功能上 , 主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低(4向)和腰部(4向)电动调节 , 前排还配备有座椅加热、记忆功能 。
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后排座椅材质与前排相同 , 坐垫和靠背的填充物饱满 , 回弹力也很适合 , 头枕上同样有品牌LOGO的印花 。 空间方面 , 得益于3060mm长轴距 , 身高175cm的侃弟坐在后排腿部和头顶空间都非常宽裕 , 尤其是头顶并没有因为溜背造型而占用空间 , 值得称赞 。 对于一款注重驾驶与操控的GT轿跑SUV来说 , DBX并没有为后排配置豪华的“老板键” , 中央扶手仅简单的配备了两个水杯架 。 支持4:2:4比例放倒的后排座椅可以一键电动放倒 , 按键被设置在头枕后方 。
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后排配备有带温度分区控制的独立空调出风口 , 竖置的空调出风口有金属质感 , 通过小尺寸屏幕可直观地显示后排空调系统的工作状态 。 除了常规的空调控制 , 还设有后排座椅加热和车门开关锁按键 , 还配备有两个USB接口 , 功能上基本完善 。
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车顶配备有全景玻璃天幕 , 虽然无法开启 , 但也为车厢提供了良好的采光 , 迎合了国人的喜好 。 实拍车型的车顶采用了真皮包裹 , 除此之外还可选择运动氛围更强烈的Alcantara材质 , 当然顶衬颜色也是可以个性化定制的 , 共29种颜色可选 。
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不要以为阿斯顿·马丁的个性化定制能给到的仅仅只是颜色和材质的选择 , DBX还可提供贴心套装、爱宠套装、尊享套装、养护套装、全护套装、越野套装、越野+骑行套装、越野+滑雪套装、旅行套装、猎场套装和户外套装共11种个性化定制的生活套装 , 完全可满足不同用(富)户(豪)的用车需求和场景 , 简直壕无人性 。
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尾厢容积官方暂无公布 , 不过从造型上 , 两侧将轮拱完全包住 , 带来完全方正的空间 , 当然宽度确实被占用了不少 , 好在纵深充分 , 而且有一定的高度 , 常规状态下放置4个高尔夫球包或两件大号行李箱都没有问题 , 而支持4:2:4比例放倒的后排座椅放倒后的平整度也不错 , 装载空间就是巨大了 。 左侧内壁设有悬挂高低调节键 , 右侧壁则设有后排座椅电动放倒按键 , 操作起来十分方便 。 地板是固定的 , 没有配置备胎 。
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