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燃烧的岛群@彩绘中的战争： 二战时形形色色的鸭翼飞机( 四 )


燃烧的岛群@彩绘中的战争： 二战时形形色色的鸭翼飞机
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Unicraft公司出品的FW.42轰炸机模型 ， 虚构了其参加了西班牙内战的场面
二次大战时间点出现的鸭翼结构原型机除了大战末期的九州J7W1震电外 ， 还包括战前意大利航空学会-安布罗西尼公司（Società Aeronautica Italiana-Ambrosini）的SS.4以及大战中期美国寇蒂斯-怀特公司（Curtiss-Wright） XP-55“上升器” （Ascender） 。
SS.4在1939年3月7日首飞时 ， 为世界首架鸭翼结构全金属可收放起落架的推进式单翼单座战斗机 ， 各方面都是当时极新颖的设计 。 本机预计搭载一门30 mm及两门20 mm机炮 ， 并以960匹马力的伊索塔.弗拉斯基尼.阿索(Isotta Fraschini Asso)XI R.C.40型液冷式发动机达到540 km/h极速 。 但首飞成功后翌日就因机体与主翼面栓接强度不足 ， 导致飞行中解体而坠毁 ， 试飞员安布罗焦.科隆博(Ambrogio Colombo)丧生 ， 计划也随之取消 。

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Curamodels公司出品的SS.4模型
XP-55则是因应1939年11月27日美国陆军航空兵提出的R-40C计划而开发 。 此计划在预计提升战斗机性能火力及飞行员视野的同时 ， 对机体结构也不设限制 ， 因此在1943年间出现伏尔提飞机公司（Vultee Aircraft）的 XP-54 “天鹅”（Swoose Goose )、寇蒂斯-怀特公司的XP-55 （上升器)及诺斯洛普公司（Northrop）的XP-56 “黑色子弹”（Black Bullet)三架怪胎同场竞技 。 虽然最终由XP-54胜出 ， 但终因性能不如预期而取消开发 。

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XP-54

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XP-55

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XP-56

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modelsvit公司出品的XP-55模型
日本陆军研制的满洲キ98战斗攻击机/超高空战斗机以及海军研制的三菱J4M“闪电”截击机都是与XP-54类似的双机身中置吊舱螺旋桨推进式结构 。 而陆军研制的另一款立川キ94-I超高空战斗机除双机身外 ， 中置发动机舱首尾各有发动机及螺旋桨 ， 同时牵引及推进 。

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满洲キ98超高空战斗机想象图

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国内模型厂商MENG公司曾于2012年出品过该机型模型


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