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寅哥比女人还抠的寅哥，为什么舍得花200万买这台车？( 三 )


“明白了寅哥 ， 你的意思是 ， 这台车虽然不够高亢 ， 但纵览全局的话 ， 992的歌喉也足以登上世界的舞台了 。 ”
在通往大山的城乡道路中 ， 我驾驶着992走走停停 ， 除了惊叹于变速箱可以完全满足日常行驶的舒适性外 ， 悬架在非运动模式下的从容度更是令人瞠目结舌 。 压过门头沟年久失修的水泥路面 ， 这台992甚至比两周前我刚开过的CT5还要淡定！都说保时捷911能日常代步 ， 这一次真是让我领教到了 。
“寅哥你感觉这悬架舒适度还行吗？”
他把身体从深陷的座椅中往前探了一下 ， 够着胳膊按下了运动悬架的按键 ， 底盘瞬间硬朗了起来 ， “嗯 ， 即使是运动模式也没有颠到让人无法接受呀 ， 真是不错 。 ”
“目前我感觉 ， 如果日常用992代步除了路噪大点 ， 转向、刹车、油门都有点沉以外 ， 真是没啥大问题呢 。 ”我说 。
“其实跑车底盘隔音差 ， 一方面是轮胎因素 ， 像是这台车前245/后305的倍耐力P ZERO ， 又宽又粘自然路噪小不了 。 另一方面 ， 底盘的轻量化也会使隔音变差 。 不过 ， 跑车的底盘隔音其实是把双刃剑 ， 毕竟在极限驾驶的时候 ， 更多的路面声音反馈也能为经验丰富的驾驶者提供更多的信息 。 至于跑车哪哪都沉这件事 ， 一会激烈驾驶时它的好就能体现出来了 。 ”
此时 ， 我的职责就是把这台992安全地开到山路的起点并交给寅哥 。 至于寅哥 ， 这段路更像是满足他个人癖好的前戏 ， 坐在副驾等待与想象着 ， 与他梦中的女神浅尝辄止 ， 若即若离 。
五
在把992交给寅哥之前 ， 我还是没能把控住自己 ， 轮圆胳膊放肆地在山路里狠劈了几个弯 。 那些平日里我认为会撞山的操作 ， 甚至是在弯中用作死方式的故意试探 ， 这台992都展现出了“蔑视”般的宽容度 。
我的双手依然把持在方向盘的三九点位置 ， 但眼前的景象却逐渐暗淡了下来 。 此时此刻 ， 我似乎化身为了一场卷着闪电的狂风暴雨 ， 可惜在992 Carrera 4S这片无边的海域面前 ， 却只能在小小的局部对其进行着攻击 。 至于这台车的极限 ， 似乎就是那只藏在深海压根不知道海面上在造次什么的 ， 浑然不觉的鱼 。
而那在城里略显沉重 ， 仅仅只需用到初段毫米级行程的踏板 ， 在激烈驾驶后你才会明白 ， 原来它是一匹骏马 。 马厩、马场只是它迁就你的地方 ， 它隐忍着 ， 它压抑着 ， 甚至不敢大口喘气 。 直达你开始怀疑它的肺活量 ， 并与它一同驰骋向了疆场 。 顺畅的喘息声终于从它的鼻腔里传了出来 ， 平静、浑厚且悠长 。 这时你才发现 ， 对于一匹骏马而言 ， 你眼中的极速奔跑 ， 仅仅是它随时都在向往的顺畅呼吸 。
【寅哥比女人还抠的寅哥，为什么舍得花200万买这台车？】992刹车后段的脚感异常充盈 ， 弯前一脚跺下去 ， 刚刚还在视线中流动的景象瞬间凝固成了果冻 ， 令我惊诧的是 ， 在这撞墙般的刹车效果下 ， 992的身姿态却无比淡定 ， 而当这种淡定传递到车厢内以后 ， 让我一时间时空错乱 ， 仿佛手握的不是992的方向盘 ， 而是家中的模拟器 。 眼前的景象只是透过屏幕传来的虚拟世界 ， 其实我正安稳地坐在家中的椅子上 ， 毕竟一切都来的太淡定了 ， 我明明已经坠入了雷电交加的暴风眼 ， 但为何感觉到的却是春风拂面......
“寅哥你来吧 。 ”我把车拐到了一条封闭的岔路 ， 拉开车门、绕到了副驾的位置 。 尽管我远没有尽兴 ， 但我深知 ， 等待与想象早已使寅哥火急火燎 ， 是时候把炙热的她献给寅哥了 。
六
寅哥缓缓地从副驾爬出来后 ， 并没有走向主驾驶 ， 反而不做言语地端详了起来 。
“寅哥 ， 你是真不着急啊？赶紧上车开干啊！”我是真对他无语了 。
“熹豪 ， 你可能无法理解为什么我现在的心情是异常平静的 。 因为对于我而言 ， 爱上911并不是一件感性的事 ， 他是理性的 ， 跟喜欢那些牛、马完全不是一个概念 。 ”


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