江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

特斯拉我问了NOMI几十个问题，你猜它能不能对答如流？( 五 )


当然 ， 这样也带来一个小缺点 。 副驾位置传统的手套箱只能被取消了 ， 少了一个储物空间 ， 另外 ， 副驾安全气囊的位置也进行了调整 。
特斯拉我问了NOMI几十个问题，你猜它能不能对答如流？
本文插图

蔚来作为较早推出产品的造车新势力 ， 受特斯拉的影响应该还是挺大的 。 当然 ， 可以说中控台放大屏幕的车型几乎或多或少都受到了特斯拉的影响 。 但与特斯拉的极度简约不同 ， 蔚来为了打造自己的豪华和高端定位做了很多工作 ， 包括副驾驶的女王座驾以及换挡机构的独特设计等细节 。 尽管我们测试的性能版车型跟首发纪念版还有些许的配置差异 ， 但是大部分肉眼能看到的科技和豪华已经旗鼓相当了 。
1、中控大屏+HUD抬头显示+创意换挡机构组合
特斯拉极度简约的设计给人的科技感确实很好 ， 但是豪华感则欠缺了很多 。 蔚来吸取了特斯拉的经验和教训 ， 做了自己的改进 。
比如 ， 采用了中控大屏和实体按键的结合 ， 又比如 ， 对换挡机构进行了创新设计 ， 无论是观感还是手感都带给人新意 ， 再加上中央扶手区域的无线充电等细节都让中控台看起来不那么空荡荡 ， 功能性和观感都更好 。
特斯拉我问了NOMI几十个问题，你猜它能不能对答如流？
本文插图

HUD抬头显示的效果虽然并不是我见过的车型中最好的 ， 但确实能给座舱增添不少科技感 ， 只不过HUD也需要购买选装包 ， 官网标价6 500元 。
2、配置高 ， 用料足 ， 凸显豪华感
ES6的豪华感还体现在座舱的配置和用料上 。
比如 ， 内饰的真皮包覆、后排隐私玻璃、双区自动空调、方向盘加热等都是这个级别车型应有的配置 ， 如果是首发纪念版上的Nappa真皮 ， 则豪华感会更佳 。
空气悬架虽然是车辆底盘的配置 ， 但是其带来的车内舒适性和尊贵感也是显而易见可以切身感受到的 。
3、仪表设计平淡 ， 有改进余地
在整体科技和豪华的映衬下 ， 蔚来ES6的仪表就显得比较一般了 。
一方面 ， 仪表屏的界面比较简陋 ， 没有太多的设计感 ， 感觉只是把该有的信息进行排列 。 而且也没有给用户太多自定义的选项 ， 虽然信息获取很全面 ， 但是不会给人留下太深刻的印象 。
其次 ， 仪表的形状、边框样式等没有进行特别处理 ， 一个简单的长方形屏感觉比较廉价 。
最后 ， 仪表屏周围没有进行遮光处理 ， 在强烈阳光下可能会发生一些反光 。
特斯拉我问了NOMI几十个问题，你猜它能不能对答如流？
本文插图

反观其他豪华品牌的仪表设计 ， 这几方面都是做得非常到位的 。 蔚来在后续产品开发时 ， 在仪表屏设计上完全可以更加大胆和激进一些 。 毕竟 ， 仪表是驾驶员除了道路之外看得最多的一个区域 ， 非常重要 。
特斯拉我问了NOMI几十个问题，你猜它能不能对答如流？
本文插图

在我们的测试过程中 ， 研究人员并没有遇到明显影响使用的故障或安全隐患 ， 车辆的异常状态也会通过APP通知用户 ， 再加上最为必要的远程车控都可以通过APP实现 ， 因此整个用车过程还是比较放心的 。
1、离车安全警告是亮点
特斯拉我问了NOMI几十个问题，你猜它能不能对答如流？
本文插图

2、还有小BUG和不完善之处
前文已经提到了语音交互中偶尔会出现僵死状况 ， 此处不再赘述 。
特斯拉我问了NOMI几十个问题，你猜它能不能对答如流？
本文插图

另外 ， 通过APP远程查看车辆状态 ， 获取信息比较少 ， 除了胎压之外 ， 就只有车窗和锁的提醒状况 ， 维度不够全面 。 希望蔚来能通过OTA升级来提升这部分体验 。


推荐阅读


上一篇：日产你的轩逸遇到过吗？这些都是轩逸的常见故障

下一篇：情感婚姻里面，女人要学会放下这几样东西，才会过得幸福！