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即时配送京东、沃尔玛将达达集团送上了纳斯达克( 二 )


达达集团的潜力与风险
在即时配送现已成为线上线下零售企业服务标配的当下 ， 即时配送的商场竞赛也显得格外剧烈 。 据《2019年中国即时物流行业研究报告》显示 ， 2019年行业规模预计为1312.6亿元 ， 2020年将达到1700.8亿元 。
面对千亿级市场 ， 大量资本争相涌入 。
2019年6月 ， 阿里巴巴旗下饿了么口碑宣布即时物流品牌“蜂鸟”独立 ， 并在今年3月 ， 菜鸟网络完成对即时物流企业点我达的全资收购 。
2017年 ， 美团上线跑腿业务 ， 开始试水本地即时配送；2018年 ， 美团点评上线闪购业务；2019年5月 ， 美团正式推出新品牌“美团配送” ， 同时宣布开放配送平台 。
另外 ， 去年10月顺丰宣布成立“顺丰同城急送” ， 正式进军即时配送业务 。
随着 ， 达达集团的上市 ， 无疑将即时配送的战火引向新高潮 。
有商流就有物流 ， 这是至今一直没改变的法则 。 同样在即时配送行业 ， 背后都有着足够大商流平台支撑的美团配送、蜂鸟即配、达达优势明显 。 这三大巨头一方面在为打造自己的数字化新零售基础设施 ， 以进一步稳固业务根基；另一方面则是向即时配送市场发起冲击 。
据第三方商场研讨组织比达咨询发布的《2019年第1季度我国即时配送商场研讨陈说》(以下简称“《陈说》”)显现 ， 从商场格局来看 ， 蜂鸟配送、达达集团、美团配送的商场份额占比分别为28.4%、25.6%和24.8% 。 三足鼎立格局已现 。
招股书中援引艾瑞咨询的统计数据显示 ， 达达集团旗下两大平台在商超即时零售、社会化即时配送两个领域中市场占有率均为第一 。
参考快递行业的布局策略 ， 即时配送充分考虑在订单量、覆盖面积、人均效率、客户满意等方面的因素 ， 将人均覆盖半径规划到足够密 ， 兼顾时效与成本 ， 从而能达到这张即时配送的网络效能 。 这样可以激活即时线上消费需求 ， 而即时线上消费规模的扩张又能反向增加订单密度 ， 摊薄即时配送单位成本 ， 从而形成一个正向的循环 。
在满足消费者即时性需求的同时 ， 即时配送市场仍然面临了诸多挑战 ， 其本质还是物流 ， 它的行业模式中存在着两个风险 ， 一是产品破损、遗失、误时的风险 ， 二是配送员出现交通状况的风险 。
即时配送的创业草莽期将暂告一个段落 ， 敲锣打鼓上市的接力赛即将开跑 。
但需要看到另一面的是 ， 即使配送的市场规模正在随着用户消费到家服务的养成 ， 会逐渐扩大 ， 如何突破到家服务的行业天花板才能讲好达达未来的增长故事 。
（责任编辑：宋虹姗 HO031）


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