亚马逊亚马逊:如何让沉重的“飞轮”转起来?( 五 )


对此 , 陈劲认为 , “亚马逊创新的底层动力来自于新技术的发展和客户需求的升级 。 而在实际的发展路径上 , 一方面遵循亚马逊的飞轮战略 , 另外一方面则被亚马逊内部的面向服务架构所驱动 。 ”
“无论是早期的亚马逊物流(FBA)还是后来的亚马逊云计算(AWS) , 都是亚马逊将内部的基础设施开放给外部客户的服务和产品 , 技术导致了这些服务最初的诞生 , 而开放给外部客户的选择则给了亚马逊不断创新的动力 。 ”陈劲告诉采访人员 。
不过 , 值得注意的是 , 亚马逊未能将其在国际市场上的成功复制到中国 , 这不能不说是一个遗憾 。
此前的公开数据显示:在中国电商市场上 , 阿里巴巴销售份额达到了61% , 剩下不足40%的市场份额则是由拼多多和京东占据 , 亚马逊的市占率不断被挤压到不足1% 。 最终 , 亚马逊CEO贝佐斯在2019年7月18日宣布正式退出中国市场 。
电商专家邹志英告诉采访人员 , “亚马逊的国际化路线开始得很早 , 在中国以外的市场 , 尤其是欧洲和北美市场 , 亚马逊绝对处于霸主地位 。 但是在中国 , 其本土化的程度要差一些 。 亚马逊之所以在中国市场份额低 , 主要由于本土化不够 , 犯了和其他大多数外企同样的错误 , 即只复制在美国和欧洲市场上的成功 , 但并不研究本土人的文化习惯和消费习惯 , 包括审美 。 比如典型的是亚马逊用户界面设置不太符合中国用户的浏览习惯 , 对中国用户的体验差一些等 。 ”
本版文章均由本报采访人员屈丽丽采写
(责任编辑:王治强 HF013)


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