理念|柯迪亚克vs探界者 20万不到的双雄选谁( 六 )
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而这台1.5T的探界者 ， 日常驾驶与柯迪亚克330TSI之间最大的区别 ， 就在于1.5T的发动机能否从容应付 。 坦率的说 ， 小排量在油耗数据上些许有些优势 ， 但通过几天的试驾 ， 匀速巡航时 ， 确实能获得满意的油耗 。 但是城市通勤时 ， 其常常会通过降挡拉高转速来弥补动力上的不足 。 这一点 ， 和柯迪亚克相比就不够从容了 。
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转向感受方面 ， 探界者比柯迪亚克更加灵活一些 ， 但激烈驾驶时车身晃动会比柯迪亚克多一些 。 底盘调校上 ， 探界者在舒适性和运动性之间取得了一个较好的平衡 。
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其次 ， 关于这台6AT的变速箱 ， 在通用旗下也服役多年 ， 算得上非常成熟可靠了 。 虽然挡位数不多 ， 但日常驾驶的平顺性和换挡逻辑也让人挑不出什么问题 。 激烈驾驶时 ， 相比柯迪亚克S挡下双离合变速箱换挡的果断干脆 ， 稍有些差强人意 。
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总的来说 ， 探界者1.5T是一台对动力要求不是那么的高 ， 主要用通勤代步为主需求的那么一群人 。 必要时 ， 以高转速去弥补排量上的不足 ， 也能够提供足够的加速性能 。 通常情况下 ， 2000rpm左右的巡航水平可以给到你不错的燃油经济性 。
编辑点评：前不久 ， 上汽斯柯达刚刚对旗下车型进行了官方指导价上的调整 ， 柯迪亚克全系指导价降至17.79-24.79万元 ， 性价比进一步提升 。 而探界者征战市场多年 ， 终端优惠比较诱人 。 同为19.99万元的指导价 ， 柯迪亚克在空间、动力、配置和乘坐驾驶感受上都要优于探界者 。 而探界者则属于相对中规中矩的车型 ， 尤其动力水准比较一般 ， 科技化的配置也没有与时俱进同步升级 。 至于到底哪款适合你 ， 笔者建议还是去4S店看一下两车最终的优惠价 ， 结合手头的预算再做决定吧 。 开起来哪个更好？
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