鹿达|马自达到底有多轴?听完这几个故事挺让人无语的……( 三 )


但是 , 白色氛围灯是最难调的 , 也是成本最高的 。
因为在光谱学上 , 白色任何细微差别都可以在视网膜里显示出来 , 可以偏黄、偏蓝、偏紫 , 导致白色易有明显色差 。 而奔驰上用的紫色、绿色其实是最好调的 。
要命的是 , 按键上、仪表台上、门板上所有白色的灯光 , 都要调成一致的白色 , 不然很难受 。 于是 , 马自达的研发团队费了老鼻子劲 , 调成了统一的白色 。 然后专门做了一个暗室 , 让销售同事进去感受 。
“你们快看 , 这个灯光有多白!”
鹿达说他们当时石化了 。 这个卖点怎么跟中国消费者讲啊?说这个白是统一的白 , 不是色彩斑斓的白?可中国用户要的正是128色的LED氛围灯啊?
包括按键 , 里面的弹簧、外观的树脂、整体的阻尼 , 都需要繁琐的调试与改进 , 目的是要保证所有按键的触感要得当、一致、手感好 。 简单说 , 就是一个20块普通键盘和一个200块机械键盘的区别 。
“这全是钱啊 , 中国用户能感受到这些价值吗?”鹿达有点无奈 。
鹿达|马自达到底有多轴?听完这几个故事挺让人无语的……
本文插图

有意思的是 , 以上很多不易感知的地方花了大量钱 , 马自达也知道省钱 。 经常在碰头会上 , 研发同事指着一张图纸 , 严肃地说:这个地方可以省3毛钱 。
“服务这个品牌12年了 , 觉得还蛮有意思的 。 ”鹿达最后感慨 , “如果让我去丰田 , 肯定更好出成绩 , 但可讲的故事可能就没这么多了 。 ”
车聚小结
车聚君听下来 , 觉得马自达跟所有三个字的品牌一样 , 比较轴 , 比较坚持自我 。 比如沃尔沃、特斯拉、斯巴鲁 。
马自达2019年财报显示 , 它的总收入下滑4% , 利润下滑47% , 为八年来最低水平 。 以至于它今年3月宣布 , 未来两年都不会推出全新车型 。
唯一值得欣慰的是 , 它的销量开始回暖 。
5月 , 长安马自达销量达14,326辆 , 同比增长超50% 。 其中马自达3昂克赛拉售出8,341辆 , 环比增长三成多 。
希望刚刚上市的CX-30也能有一个不错的成绩 , 毕竟这个市场需要一些轴的造车企业 。


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