“神车”五菱疯狂跨界，只是为了活下来不错过每一篇深度

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“星标”南周，不错过每一篇深度好文

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【“神车”五菱疯狂跨界，只是为了活下来】▲

上汽通用五菱，这家总部位于中国西部小城广西柳州的车企，正试图以其最擅长的“接地气”的方式，打一场绝地求生之战。（视觉中国/图）
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过去“神器”每个月能卖400辆，现在几天的订单已是过去一个月的3—4倍。
随着中国汽车市场从增量市场进入存量市场，越来越多的消费者从第一次购车过渡到二次购车， “微车之王”不得不面对消费升级的考验。
五菱宏光还盯上了“老头乐”市场。

本文首发于南方周末未经授权不得转载

文 | 南方周末采访人员黄金萍
责任编辑 | 冯叶

2月造口罩， 6月叫卖“摆摊神器”售货车，接下来还要推出螺蛳粉，原本行事低调的上汽通用五菱股份有限公司（
下称上汽通用五菱
）2020年可谓赚足眼球。
上汽通用五菱是一家整车制造商，其最知名的产品就是被称为“神车”的五菱宏光。五菱宏光既能载人，又能拉货，跑得了高速，过得了山路，因此深受广大农村以及城乡接合部的欢迎。
5月25日，上汽通用五菱下线了第2200万辆整车，成为中国迄今产销量最高的车企。
但随着消费升级，一代“神车”渐渐式微，加之新冠肺炎疫情的冲击，汽车行业正遭遇前所未有的冲击。
“人民需要什么，五菱就造什么” ，这是上汽通用五菱在疫情发生时喊出的口号。这家总部位于中国西部小城广西柳州的车企，正试图以其最擅长的“接地气”的方式，打一场绝地求生之战。
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抓住“流动商铺”机遇

最近，一则汽车广告火了——货厢左右两侧以及后门翼式开启，车厢内陈列着各式水果，并配以“轻松创业，白天拉拉货，晚上摆摆摊”的文字。
这款五菱荣光单排翼开启厢式运输车横空出世，售价仅为5.58万元。
确切地说，这款售货车是由一对兄弟公司合力打造的。车的发动机和底盘来自上汽通用五菱，但由五菱汽车（
00305.HK
）旗下的柳州五菱汽车工业有限公司（
下称五菱工业
）改装。同时，多位五菱工业的地区销售经理向南方周末采访人员确认，这款车的主要销售渠道仍是上汽通用五菱的4S店。