奥迪Q3|做工好动力强 这台全新Q3轿跑除了帅还有不少惊喜
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【奥迪Q3|做工好动力强 这台全新Q3轿跑除了帅还有不少惊喜】全新奥迪Q3轿跑的设计用一个词形容就是——哇塞 。 此前我们实测过的奥迪Q3的表现已是360°无死角高颜值 ， 眼下的轿跑姿态的Q3则是更上一层楼 ， 给人带来观感上的愉悦同级别当中少有出其右者 ， 这种美、这种给观感上带来的震撼 ， 想必奥迪官方的形容更为贴切——观感觉醒 。
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灯组造型跟普通版Q3是一致的 ， 菱形+三角形的设计元素相对吸睛 ， 稍有不同的是灯腔内的金色装饰件 ， 另外Q3轿跑的4个配置车型当中就有两个配置车型配备了矩阵式LED大灯功能 。
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如果只看前脸也能区分Q3轿跑和常规版Q3的区别 ， 但观察需要细致一点 ， Q3轿跑的中网是交织的蜂窝状 ， 有一定的运动氛围 ， 但常规版的Q3是矩阵或者是竖条装饰 ， 更时尚大气 ， 虽然差异不大 ， 但风格却不一样 。
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来到极高回头率的车身后半部分 ， Q3轿跑的姿态恰到好处 ， 但又足够突出 ， 车顶曲线从B柱开始下坠 ， 后轮上方的臀线与车顶曲线相汇集 ， 进而被突出、放大 ， 不可谓不性感 。 为了突出动感 ， 车顶末端增加了小型扰流板 ， 进一步强化运动氛围 。
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尾部又与常规版Q3截然不同 ， 奥迪LOGO上方增加一个翘起的小型鸭尾；下包围采用贯穿的运动包围饰件 ， 搭配尾部扩散器 ， 运动感相当强烈 。
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奥迪Q3轿跑看似十分运动 ， 实则比较保守 ， 因为采用了跟Q3一样的隐藏式排气 ， 预示着Q3并不是运动到骨子里的风格 。 带来极高回头率、带来观感上的畅快感、走路带风 ， 才是Q3的设计目标 。
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当然如果非要说出Q3轿跑有什么不完美的地方 ， 那便是前轮跟前门的距离不够长 ， 显得车头不够修长 ， 另外 ， 采用的轮胎扁平比太大 ， 过厚的胎壁稍显臃肿 ， 轮圈造型要是再犀利一点就更完美了 。
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没有加长的Q3轿跑尺寸是中规中矩的紧凑型SUV ， 对比竞品有优势 。 另外Q3轿跑视觉上的底盘高度是比较高的 ， 而最小离地间隙也接近16厘米 ， 通过性不必担心 。
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Q3轿跑的做工表现整体来看比较出色 ， 车漆厚度控制在120μm这个区间 ， 上下浮动较小 ， 车漆的色泽、质感等更是难挑毛病；而钣金间隙虽然高于平均值 ， 但左右対称 ， 且误差较小 ， 表现不错 。
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