宁德时代一根钢针引发的一场动力电池“血案”
【宁德时代一根钢针引发的一场动力电池“血案”】
_本文原题：一根钢针引发的一场动力电池“血案”
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投稿来源：商界杂志
“不服？！那也来扎一下吧！针刺是难度最大的 ， 堪比登珠峰！珠峰都登得了 ， 其他峰肯定都登遍了！”比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞在微博道 。
果然 ， 数天后 ， 宁德时代 ， 真的“扎”了比亚迪一下 ， 接连公布两段针刺测试视频 ， 并以此证实其三元电池同样未出现明火和高温 。
……
经过数轮较量 ， 至此 ， 一个不为多数人所熟知的领域被摆到了普罗大众面前 ， 并且口水战不断 。 而这场攻守战最核心且最与消费者相关的内容只有一个——安全 。
缘起刀片 ， “针”锋相对
2020年3月29日 ， 比亚迪首次对外公布了“刀片电池”顺利通过“针刺试验”的完整测试视频 。 针刺实验是模拟电池内部短路的测试手段 ， 简单来说 ， 就是通过一根钢针刺穿电池 ， 模拟电池短路时的表现 。
当时 ， 比亚迪选择时下常见的三元锂电池和磷酸铁锂电池与刀片电池同时来做针刺测试 ， 进而进行对比 。
结果显示：
三元锂电池在被针刺穿的瞬间爆炸 ， 剧烈燃烧 ， 表面温度超过500摄氏度 ， 电池表面的鸡蛋被炸飞；
磷酸铁锂电池则表现为无明火但有烟 ， 表面温度200-400摄氏度 ， 电池表面的鸡蛋被烤焦；
比亚迪“刀片电池”既无明火也无烟 ， 表面温度保持在30-60摄氏度 ， 电池表面的鸡蛋无变化 。
这次实验 ， 比亚迪从某个方面 ， 说明了刀片电池的安全性 。
本来比亚迪在发布会公布测试的目的是为了证明其刀片电池的安全性 ， 除了让消费者看到实力之外 ， 并没有引起行业的关注 。 但老对头宁德时代似乎时刻在关注着比亚迪的动向 。
比亚迪公布测试结果之后的两个月 ， 宁德时代董事长在某业绩说明会上 ， 面对投资人关于比亚迪刀片电池的提问时说道：“电池的安全和电池的滥用测试是两回事 ， 但有些人把滥用测试的通过等同于电池的安全” 。
“有些人”一词直指比亚迪 ， “滥用”更是戳到了比亚迪最敏感的神经 。
口水战自此拉开序幕 。
宁德时代董事长表完态的当天 ， 比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞就在微博呛声：“不服？！那也来扎一下吧！针刺是难度最大的 ， 堪比登珠峰！”
也正是从这个时候起 ， 一个刀片 ， 一根钢针 ， 引发了中国动力电池头部企业的一场争论 。
随后 ， 宁德时代官方微博发布的“电池包针刺测试”视频显示 ， 在进行针刺实验时 ， 钢针并没有穿过电池包 ， 而且还被电池外包装的钢板折断了 。
紧接着 ， 宁德时代又放出第二条针刺试验视频 。 这一次 ， 宁德时代对5系、8系三元电池模组进行针刺 ， 均刺穿 。 结果表明电压下降很少 ， 也没有引发短路 。 视频配文称 ， “宁德时代早在2017年就已掌握三元电芯通过针刺测试的技术 ， 但是为什么没有推广？通过针刺测试=电池安全吗？”
当然 ， 比亚迪也不会示弱 ， 比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞再次发博 ， “针断了也好 ， 真刺了也罢 ， 但电池没短路 ， 其实针刺实验就已然失败了 。 ”
……
随着几番争论 ， 双方火气渐渐降了下来 ， 但是 ， 一块电池为什么会引起如此大的波浪 ， 还要从电池行业里沉淀下来的“痛”与“痒”说起 。
鱼和熊掌 ， 兼得？
很多人不知道 ， 在过去一段时间里 ， 动力电池经历了磷酸铁锂和三元锂电池主导的两个时代 。
2016年比亚迪还是市场老大 ， 但宁德时代2017年新增客户119个 ， 出货量达到11.84GWH ， 全球市场占有率第一 ， 达到17% ， 在中国市场达到了27%的市场份额 ， 完成了逆袭 。 而2018年一季度的销量达到了2.2GWH ， 国内市场的占有率提升至50% 。
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