奥迪e-tron体验：新能源豪华 SUV 充电速度有多快？( 二 )
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e-tron150kW直流快充口
车辆两侧的e-tron标志下 ， 分别藏着150kW的直流快充及最高支持22kW的交流充电口 。 其中150kW直流快充作为e-tron独有的快充技术 ， 官方更是给出了数据30分钟充80%电量的惊人数据 。
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e-tron外观
奥迪e-tron的长宽高分别是4901mm、1938mm和1629mm ， 轴距为2928mm ， 基本匹配大型SUV的规格 。 在动力方面 ， e-tron综合功率有265kW ， 扭矩可以达到561Nm ， 当消费者需要更高的动力标准时 ， e-tron还有运动模式 ， 能够提供更灵敏的动力、转向和反馈更明显的悬架 。
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e-tron前轮刹车盘
【奥迪e-tron体验：新能源豪华 SUV 充电速度有多快？】
在驾驶体验上 ， 奥迪仍是奥迪 。 相比传统的quattro机械四驱系统 ， quattro电动四驱的反应时间要快上4倍 ， 动力可以瞬间在两个轴上来回转换 。 悬挂方面 ， e-tron也有豪华SUV基本都标配的空气悬挂 ， 平地上和轿车无异 ， 过减速带或不平整路面都会很轻松 ， 遇上崎岖路面可以调整到越野模式 ， 悬架上升 ， 提升车辆通过性 。
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e-tron内饰
e-tron的内饰可以说是豪华电动车的典范 。 木纹装饰搭配悬浮灯带 ， 相当于同级别Q7的高级感 ， 让这个价位的豪华电动车几乎没有了其他选择 。
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e-tron中控
在中控区域 ， 中控台上下各有一块可触控的屏幕 ， 采用了奥迪最新的MMI系统 。 上方的媒体中心主要是用来连接手机、打电话、播放音乐、导航以及显示倒车影像等；下方的屏幕主要负责调节座椅加热和空调等驾驶辅助功能 。
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e-tron仪表盘
方向盘前方的仪表盘也是一整块屏幕 ， 除了车速、续航里程等重要的车况信息会在这里显示外 ， 车辆行驶时的导航页面 ， 也可以在这块屏幕上全屏显示 ， 这就避免了驾驶员总要低头或斜视查看导航信息可能出现的安全隐患 。
【续航】
说到电动车 ， 就不得不提它的续航焦虑 。
在国内 ， 消费者对于新鲜事物的接受力非常好 ， 一般来说只要资金不受限 ， 多数消费者都会愿意接受电动车 。 但无论环保、动力、智能等等环节电动车再怎么优秀 ， 一提到续航和充电 ， 消费者依然会有所顾虑 。
相比燃油车 ， 电动车有一个硬伤：作为车主 ， 如果涉及长途赶路的情况 ， 没电的时候只找到了普通交流充电桩 ， 那整个充电过程就需要等很久 。 而奥迪e-tron 150kW的直流快充和470公里的NEDC综合续航里程 ， 就能相对完美的解决这个问题 。
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