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春卷|我的心也是肉做的 谈谈我心中的奥林巴斯( 六 )


此后的奥林巴斯可谓是进入了一段发展的迷茫期 。 诚然 ， 2015年初推出的E-M5 II和2016年初的PEN-F都是“既叫好又叫座”的机型 ， 但我们一边在欣赏奥林巴斯E-M5 II超强的“摇摇乐”（高像素解析）功能与PEN-F近乎完美的外观设计与做工时 ， 一边也在哀叹“怎么还是只有这么点像素？！”先是所谓“1200万像素够用论”说了好几年 ， 然后才艰难提升到1600万 。 等PEN-F出来后 ， M43的像素记录就停滞在2000万级别再也不动了！
如果说在2016年这个像素问题还不算太明显的话 ， 但到了2020年情况就显得严峻了：
目前奥林巴斯的两款旗舰机型 ， E-M1X原本是为了应对东京奥运会而推出的一款不惜成本、不计代价的“超级机型” 。 用@陈京cheji 老师的话来说 ， “它简直是光学巨匠的执着与顽固的完美体现！”而E-M1 III则是集奥林巴斯各项“黑科技”于一体的大成之作 。
两者都有着业内最强大的防抖系统（只受地球自转影响的7.5档防抖 ， 可以轻松4秒手持！）、它们都有可以售出输出超高像素照片的“摇摇乐”系统 ， 它们还有诸如星空对焦等绝活以及其他绝不输于任何一个对手的机身性能 。 但此时竞争对手却掏出了高达5、6000万素级别的全画幅元件...
我们不是唯像素论者 ， 我们也认为像E-M1X这样的高速旗舰其实2000万像素足够（毕竟佳能、尼康的速度旗舰也是相近分辨率） ， 但我们也要客观的承认奥巴在像素方面停滞太久了 。 原因何在？毕竟奥林巴斯自家并不生产CMOS啊 ， 而索尼传说中的那块4000万像素M43元件也迟迟没有下文 。
残念啊！我始终认为 ， 当松下开始调转船头 ， 放下M43而和适马徕卡搞L卡口全画幅“马拉松”联盟的时候 ， 奥林巴斯依旧坚守M43是一个“以不变应万变”的妙招 。 正如他们所做的那个比方 ， 马路上有各式各样的车辆：有超跑、有顶级越野车 ， 但实际也会有轻便小车或者实用的家用车 。 奥林巴斯坚持认为用户的需求是多样化的 ， 而M43作为一种实现“体积”与“画质”平衡的规格同样能够满足用户的需要——毕竟不是人人都要大而全的全画幅 ， 毕竟也不是人人都背得动那些重达数公斤的镜头的 。 不过令人遗憾的是 ， 我们还没有来得及看到奥林巴斯证明M43的优势 ， 市场形势就已经发生了巨大的变化 。
附：本文中谈到的部分产品发布时间
1997年 D-300L
2001年5月19日 C-700UZ
2000年6月15日 C-2100UZ
2003年6月24日 E-1
2004年2月12日 C-8080 WZ
2004年9月3日 μ [mju:] mini DIGITAL/Stylus Verve
2008年10月16日 E-3
2008年11月5日 E-30
2009年6月16日 E-P1
【春卷|我的心也是肉做的 谈谈我心中的奥林巴斯】2010年9月14日 E-5
2013年9月10日 E-M1
2015年2月5日 E-M5 II
2016年1月27日 PEN-F
2018年1月24日 E-M1X
2020年2月12日 E-M1 III


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