爱卡汽车|爱卡试驾 红旗H9行政座驾 引领东方美学( 三 )
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中控液晶屏同样为12.3英寸 ， 搭载了红旗Smile 1.0智能车载系统 ， 支持OTA升级功能 。
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H9的中控采用了触控屏+语音交互的模式 ， 同时在扶手箱前方增加了一块面板以强化盲操的便利性 ， 面板上将常用功能设置成了快捷键 ， 但中间的大旋钮 ， 其实是控制音量的 。
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车内还搭载了行车记录仪 ， 可在中控屏幕上显示 ， 但是流媒体后视镜却没能出现在2.0T车型上 。
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这么大的车身 ， 360°全景影像就显得必不可少了 ， 而时下非常流行的3D视角也没有缺席 ， 同时3D视角还支持手动视角方向调节 。
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车内提供253色氛围灯 ， 应该不止可以玩一年 。
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红旗H9上所搭载的Smile 1.0智能车载系统的功能还有很多 ， 而这样国人范的设定确实有其独特的风味 。
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2.0T车型提供3区恒温空调 ， 可以在中控屏中进行所有分区的温度及风力调节 ， 同时前排座椅的加热和通风功能也被放在了这个界面内 ， 没有再另外设定物理按键 。
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前排空调控制的物理按键被分为两个部分 ， 一部分与中间空调出风口的镀铬饰条下沿合并为一体 。
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前排空调控制的物理按键另一个部分 ， 温度旋钮则位于其下方 ， 温度的数显则位于旋钮中间的区域 。
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后排的空调依然为恒温式 ， 控制面板为触摸式 ， 结合B柱上的出风口 ， 可以为后排乘客提供不同的风向需求 。 红旗H9内饰展示作为一台旗舰车型有多难？要大 ， 要精致 ， 要技术过硬 ， 要做工优良 ， 要秀出肌肉 ， 要有前沿科技加持 ， 还要营造出最舒适的空间乘坐体验 。
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红旗H9的车内部分我最喜欢的就是这套座椅了 ， 宽大的前排座椅无论是造型、包裹度、功能都配得上旗舰行政座驾的名号 。 前排主副座驾均配备12向电动调节 ， 拥有加热和通风能 ， 并且带有腿托 ， 不过需要手动调整 ， 另外枕夹角也可手动调节 。 在3.0T车型上 ， 还将带有按摩功能 。
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体验者身高为177cm ， 整体调节到最适合驾驶的位置 ， 并将座椅调至最低 ， 头部空间尚有一拳二指的位置 。
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红旗H9顶配车型采用了4座布局 ， 其余4款均为5座版本 。 虽然此次并没能体验到4座版的大仰角“零重力”座椅 ， 但五座版的后排依然十分柔软舒服 ， 填充物厚实 ， 软硬适中 ， 后排头枕也采用与前排座椅相同的造型及功能 ， 为后排的乘坐舒适性加分不少 。
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