四屏连弹 | 车机交互还能做得更好吗？( 二 )
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对于汽车而言 ， 卡片式设计有两大好处 ， 第一 ， 把学习成本降至最低 ， 第二 ， 增大的接触面积让驾驶时误触率也降到最低 ， 给到用户最直观的体验就是简单易用 。
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WYSIWYG是理想ONE设计的重要理念之一 ， 所谓WYSIWYG是What You See Is What You Get的英文缩写 ， 所见即所得、所操作即所见 ， 苹果是对单一逻辑线条掌握最深刻的公司 ， 这是逻辑交互的精髓 ， 你会发现即便是老人小孩 ， 不经过任何学习都能轻松上手 。
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理想ONE上的每一个App ， 都是针对用车场景 ， 重新定制了UI界面 ， V1.3版本 ， 新增了QQ音乐应用 ， 选项卡从原来的横向改为了纵向 ， 理想官方表示这是一次初尝试 ， 后续会更多的采纳用户建议做进一步完善 。
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除了大标题 ， 文字还能有很多玩法 ， 深色和浅色 ， 大字号和小字号 ， 粗字和普通字 ， 利用文字的差异化 ， 让元素之间有清晰的层次 。 即便是复杂的菜单功能 ， 理想ONE由左至右依次展开 ， 逻辑十分清晰 ， 除了用文字区分主次 ， 按钮通过边框和填充颜色方法 ， 区分信息的重要性 。
语音操控让交互更进一步
触控 ， 是诸多感官化交互中 ， 相对最容易实现的方式 ， 来到2020年 ， 语音交互已经初步具备了一定的雏形 ， 除了用手也可以用嘴 ， 和原本冰冷的机器进行交流互动 。
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在还没有达到L5级自动驾驶之前 ， 人是要做不断的判断和决策的 ， 开车是一个要求我们时刻保持注意力 ， 且要不断的决策和执行的过程 ， 在驾驶的情景下 ， 它也是除了触控之外 ， 最适合的一种交互方式 。
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语音识别做到高水准不但靠硬件素质 ， 也要靠软件优化 。 软件层面 ， 理想ONE采用的是和腾讯及地平线共同打造的语音助手理想同学 ， 硬件层面全车配备了4颗A28数字硅麦 ， 支持4路人声分离 ， 能实现：多路拾音、人声定位、回声消除、降噪和语音唤醒 。
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