过往年少|高海拔动力丝毫无损 试驾比亚迪汉EV四驱高性能旗舰版( 六 )
水平对称的中控台设计汲取自大量中式大殿建筑的样式 ， 标志性的超大尺寸中控屏依旧是比亚迪内饰的亮点 。 科技与中国传统建筑风格的碰撞并没有让人觉得奇怪 ， 这种中式气息浓郁的豪华风格不得不让人拍手叫绝 。
车内采用了大量的软性材质进行覆盖 ， 伸手可及处均是绵软的触感 。 车门板上还采用了菱形格纹的皮质包裹 ， 可谓视觉触觉的双重享受 。
而在硬质材料方面 ， 全系标配的木纹饰板也让人欲罢不能 ， 细腻厚重的质感无论从哪个方面看都像极了奔驰中端车型所使用的木纹饰板 ， 对于车内豪华氛围的提升作用明显 。
汉EV的音响采用了与DIRAC合作的Hi-Fi音响系统 ， 它不仅能够带来顶级的视听享受 ， 同时搭载的主动降噪技术 ， 还可以抵消一部分车外噪音 。
双辐式方向盘的设计会让人想起老款奔驰S级 ， 手感扎实 ， 包裹皮质也非常细腻 。 两侧多功能按键以“品”字型对称排列 ， 操作起来方便快捷 。
全液晶仪表盘并不算让人意外的配置 ， 超高的分辨率和漂亮的UI与内饰风格相得益彰 ， 而丰富的功能也带来了更全面的使用体验 。
比亚迪 汉EV（询价模块 ， 请勿手动编辑 ， 如需删除 ， 请在图片上右键删除询价）
中控系统搭载了最新的Dilink 3.0系统 ， 窄边框的设计让屏幕尺寸显得更为巨大 ， 超高的开放性也足以让我们不再去“苛求”Carplay和Carlife ， 你要用的功能 ， 它都有 。 即使没有也可以马上下载 。
总结：万事逃不过“真香”定律 ， 之前我们测试长续航版车型时我觉得这个配置就已经非常出色了 ， 但在试驾过四驱高性能旗舰版后我觉得我错了 。 即便是它的动力溢出严重 ， 即便是你在平时很难发挥出它百分之百的实力 ， 但那令人上头的加速快感依旧足以抵消掉损失了的那一丢丢续航里程 。 更何况它的后排舒适性还更为出色呢？
比亚迪汉是一台足以提比亚迪品牌形象的车型 ， 也是一台我们苦苦等待多年的车型 ， 我们太需要一台足以媲美合资品牌的中大型轿车了 ， 而比亚迪汉的出现终于将这一空白填补得满满当当 。
精彩内容回顾：
比亚迪汉正式上市 补贴后售21.98万元起
比亚迪汉购车手册 推荐超长续航尊贵型
隐匿十年只为高端梦 五问五答比亚迪汉
【过往年少|高海拔动力丝毫无损 试驾比亚迪汉EV四驱高性能旗舰版】静态内容简单回顾
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