AI人工智能|新风口来了：2020年中国汽车产业智能+生态分析( 六 )
分析认为 ， 随着智能化的推进 ， 汽车产品和汽车产业商业模式也将发生颠覆性变革 ， 主要变现在以下三点 。
第一 ， 汽车成为可进化的智能产品 ， 由软件定义 。在智能化和车联网的共同推进下 ， 汽车由出行工具升为智能空间 ， 车辆的驾驶能力和服务能力 ， 都可以通过OTA升级 。从而让产品保持最新状态 ， 并且让企业与用户产生直接与实时连接 ， 平台化服务将会改写用户用车中的服务模式 。
第二 ， 服务渠道被压缩 ， 中间环节被削弱 。因为线上线下销售渠道的进化 ， 以及汽车自身的联网 ， 汽车销售和车后服务的环节都将变得更为精简 。在销售环节 ， 车企参与直销 ， 将和曾经的下线经销商形成竞争 。车后服务 ， 也因为智能网联技术 ， 能够引导用户实现维修保养或者提前发现故障 ， 而掌握车联网的参与者将成为重要的平台化竞争者 。
第三 ， 汽车服务的概念和市场规模将被大幅拓宽 。汽车升级为智能空间的同时 ， 车内的内容和所连接的周边服务将是一片巨大的蓝海市场 。后市场服务将由以“车”位中心 ， 升级为“人”、“车”为双中心提供服务 ， 服务市场的规模必然大幅增长 。目前 ， 这一趋势也在特斯拉的营收变化中有所反映 ， 特斯拉的服务业务占比从2018Q3到2019Q3实现了翻倍 。
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