汽车商业评论|小鹏融资5亿美元，合众欲上科创板，蔚来Nio Day不在合肥( 三 )

按此前公布的新特汽车产品规划，新特A系列产品除了AEV s之外，还包含AEVone ， AEVone是A系列的旗舰车型，基于模块化的产品设计理念，目标用户为兼顾个性及品质的年轻人。
新特汽车去年销售了2540辆电动车，主要是DEV1 。
低速电动车这一细分市场，跑道上也开始站满选手， 4万元以内的五菱宏光MINI正前来踢馆。
零跑汽车推出T03三电终身质保

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零跑汽车宣布T03车型正式施行“三电”系统终身质保政策，首任车主均可享受动力电池、电机和电控系统的终身质保，对于已售车辆的三电系统质保也将同步升级。零跑T03新车车主原来的权益是享受“8年或15万公里三电质保” 。
零跑T03是该品牌旗下第二款量产车，也是零跑汽车T平台的首款量产车型，相比于该品牌首款量产车S01而言，零跑T03定价更低，定位也更加入门。新车为5门4座微型纯电动车，车身长宽高分别为3620、1652、1577毫米，轴距为2400毫米。
目前，在新能源品牌中，广汽新能源埃安、BEIJING全系新能源、奇瑞新能源都提供了三电系统终身质保政策，当然这只是针对首任车主。
赛力斯SF5高性能版上市

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此次成都车展上，赛力斯上市了SF5四驱高性能运动版和SF5两驱高性能运动版，这两款车售价分别为27.9万元和24.9万元。
赛力斯SF5四驱高性能运动版车型搭载了两台高性能电机，最大输出功率510kW、最大输出扭矩1040N·m ，百公里加速低至4.8s 。两驱高性能运动版车型搭载了一台高性能电机，最大输出功率255kW、最大输出扭矩520N·m ，百公里加速低至6.8s 。
赛力斯SF5普通版是去年上海车展首次亮相并开启预定， SF5均为增程式电动车。普通版当时售价为27.8万元起，加上成都车展的这两款高性能版本，都是在重庆金康两江智能工厂进行生产制造。
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