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舰载战斗机|F-14战机：可变后掠翼的“大猫”，美国海军舰载机的巅峰作品( 五 )


舰载战斗机|F-14战机：可变后掠翼的“大猫”，美国海军舰载机的巅峰作品
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（目前唯一还在飞行的“波斯猫”——一伊朗F-14战斗机）
F-14战斗机的卓越性能在两伊战争中曾经得到充分的体现 ， 在8年的两伊战争中 ， 伊朗飞行员驾驶F-14战斗机总共击落50多架伊拉克飞机 ， 其中伊朗王牌飞行员贾利勒·赞迪一人就击落了11架伊拉克飞机 ， 而且其中有4架是被戏称为“飞行不锈钢”的苏制米格-25重型战斗机 。而且F-14战斗机的战功主要是依靠不死鸟导弹获得 ， AWG-9和不死鸟导弹这对组合在两伊战争中充分得到检验 。
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（为了确保F-14的战斗力 ， 伊朗甚至还逆向仿制了AIM-54A不死鸟导弹）
不过 ， 进入新世纪后 ， 由于使用年限太长 ， 伊朗的F-14战斗机虽然依然保持飞行 ， 但是露面的时间也越来越少 ， 尽管伊朗全力维持 ， 但是毕竟以伊朗的工业水平 ， 不可能完全保证F-14战斗机的零件供应 ， 再加上这批飞机自身的机体寿命也基本到期 ， 所以 ， 伊朗的F-14战斗机退役恐怕只是时间问题 。
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（双发、重型的苏-35战斗机显然更对伊朗人的胃口）
对于这批“波斯猫”退役后 ， 何种飞机能够“接班”的问题 ， 包括在伊朗内部 ， 都有着非常激烈的争论 。抛开政治观点不谈 ， 伊朗实际上更加喜欢欧洲的战斗机 ， 特别是EF-2000这样的双发战斗机 ， 其先进的航电和完善的武器系统更对伊朗人的胃口 。但是由于美国对欧洲施压 ， 因此伊朗采购EF-2000战斗机的能行几乎没有 。除了欧洲外 ， 伊朗的选择并不多 ， 目前可能的选项一个是俄罗斯的苏-35战斗机 ， 另外一个是我国的歼-10CE型战斗机 。作为一个地区性强国 ， 从战术角度上说 ， 航电更先进 ， 配套弹药更全面的歼-10CE是更适合伊朗空军的最佳战斗机 。不过由于伊朗人飞惯了F-14这样的双发双座重型战斗机 ， 再加上其空军是全西方的作战思维 ， 强调主动进攻 ， 因此他们大概率会选择苏-35双发重型战斗机来替换已经难以为继的F-14战斗机 。
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（最后一批依然翱翔的F-14战斗机）
从1974年交付至今 ， 经过40多年的风雨 ， 尽管F-14战斗机已经逐步走向退役 ， 但是这种飞机作为一种军迷心中的图腾 ， 将会在军迷们的心目中飞翔 。


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