小米|大疆不是“小米”( 二 )
但优必选在 2019 年的预计收入 , 对比起同年未公开细节的 C+ 轮的 100 亿美元的估值 , 估值水平就已经比性质相当的大疆要高出不少 。 如果我们把不同类型的机器人公司进行横比 , 就能更明显见到优必选是如何被“被高估” 。
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库卡(已上市)数据来自 Ychart、新松(已上市)数据来自新浪财经、Makeblock 数据来自亿欧、小胖数据来自搜狐
从上图可见 , 上市的工业机器人新贵库卡 (Kuka) , 近两年收入都均逾 250 亿人民币(约 35 亿美元) , 但市值还不到 20 亿美元;国内工业机器人龙头新松 , 2018 年收入达 30 亿人民币 , 但市值却只有 215 亿人民币(约 30 亿美元) 。 非人形的教育机器人小胖 , 早前估值才 20 亿人民币( 2.8 亿美元) , 专注教育机器人设计的 Makeblock , 估值才 25 亿人民币(3.5 亿美元) 。
优必选的业务 , 覆盖 B 端和 C 端 , B 端以行业场景划分 , 针对不同行业领域做定制化开发 , C 端主打的是 STEAM 教育、以及情感需要的陪伴机器人 。 但优必选的估值 , 比起专注 B 端市场的库卡和新松 , 以及专注教育市场的几家初创公司 , 都要高出不少 。
优必选为什么能有着比其它机器人公司更高的估值?这是因为优必选的重头产品 , 是只在科幻故事里出现、拥有强大人工智能的人形机器人 。 优必选在春晚上大出风头的 , 也是旗下的人形机器人 Walker、Alpha 和 JIMU , 而且 CEO 周剑的的目标 , 也是:“让人形机器人走进千家万户” , 他们的 CTO 熊友军也强调:“机器人具有人形化的外观非常重要 , 这是与人类建立情感联系和信任的基础 。 ”
但质疑优必选的媒体和投资人 , 却认为他们产品的智能程度和性能设计还有待提高 , 现阶段更只能满足 B 端的展示 。 事实上 , 有教育机器人业内人士告诉虎嗅 , 优必选的业务其实集中于人脉含量多于技术含量的 G (政府)端市场 。 举例说 , 光是 2019 年优必选的 60 ~ 80 亿收入里 , 有 1/3 很可能来自阿联酋政府分 4 年执行的 25 亿元教育单子 , 所以某程度上 , 他们的业绩并不是源自产品的吸引力 。
这些主打 G 端的教育机器人 , 就是曾上春晚、能通过编程跳舞的 JIMU 。 可是 , 与其说 JIMU 是一台拥有高度人工智能的“高科技机器人” , 不如说“它”只是一台新奇的 STEM 玩具(上图) , 其智能功能 , 仍然相当有限 。 诚然 , 贵州一单来自贵阳市教育局的 1.7 亿教育机器人采购订单 , 就有老师质疑这些教育机器人“太贵了” 。 换句话说 , 如果这设备不是 to G 的话 , 估计不会有 C 端用户考虑 。
那以情感需要的陪伴机器人呢?以 2017 年初与 Amazon 合作推出的陪伴机器人 Lynx 最为著名 。 “他”虽然拥有人工智能界里首屈一指的 Amazon Alexa 语音助手 , 外媒也觉得“他”新奇有趣 , 但仍然觉得“他”不值得买 。 CNET 认为 Lynx 的所有智能家居功能 , 均被更便宜的设备、更好的所取代 。 Tom’s Guide 更指出 , 很难为一台只会跳舞、做瑜珈的人工智能音箱而付 800 美元(约 5700 元人民币) 。
后来 , 媒体发现 Lynx 机器人就连在 Amazon 的销售榜单上也只能敬陪末席 , 连国内竞品 Makeblock 都比不上 , 可见 , 消费者觉得自己的情感需要 , 并不值 800 美元 。
当然 , 这并不代表优必选无法造出优秀人形机器人 。 在 2019 年春晚表演的 Walker , 在技术上能与日本的 Asimo 看齐 , 问题是它尚未进入量产阶段 。 据悉 , 优必选会仍在深度布局 , 要把500公斤扭矩的伺服舵机做到一两千元 , 从而将机器人的价格降到 5 万元左右 。 问题是价值 5 万元的陪伴机器人 , 你会买吗?
换言之 , 人形机器人的最大问题 , 就是性价比太低 。 可见 , 优必选主张的“情感”需要 , 真的值得 55 亿市值吗?
再来看大疆 。
大疆在 2018 年融资时 , 董事会表示在 2022 年 , 其营收可达 1700 亿元 , 在未来 5 年收入可涨 10 倍 。 有投资者表示这估算合理 , 并认为就算只做无人机和影像 , 大疆到 2022 年也能达到 900 亿元人民币营收 , 因此 , 这次融资引起投资机构的激烈争夺 。
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图片来自国际电子商情
但没想到在 2019 年画风突变 , 当时大疆突然传出贪腐丑闻 , 损失金额接近 10 亿人民币 , 后来开始有媒体认为 , 大疆无人机市场其实已经饱和 。 国际电子商情甚至怀疑 , 当年大疆极有可能在2018年出现 5% 的负增长(上图) , 反腐事件只是来掩饰业绩不佳的借口 。
无人机是一个相当吊诡的市场 , 它本身会带来一定的安全及隐私问题 , 所以当无人机普及化 , 大众关注度愈高 , 争议也开始出现 。 2017 开始 , 全球各地就多次发生无人机闯入机场、以及无人机大闹人烟稠密的城市 , 这使航拍无人机的形象变得愈来愈负面 , 多国政府也开始收紧管制 , 而不少景区也禁止游客操作无人机 。
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