小米|大疆不是“小米”( 三 )
根据美国联邦航空总署 (FAA) 的最新统计 ， 2019 年美国新注册消费级无人机数字 ， 几乎零增长（下图） ， 可见无人机市场增长乏力 。 尽管大疆的智能硬件已打开了一个蓝海市场 ， 但它并不一定就是消费者的刚需 ， 也不一定足以支撑一家估值 150 亿美元的公司 。
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美国已注册消费级无人机数量 ， 注意这不是新增数量、而是累计数量 。 图片来源：美国联邦航空总署
就在航拍机市场即将饱和之时 ， 大疆更被卷入中美贸易战的冲突 ， 多次被美国议员点名关注 。 虽然大疆当时曾霸气回应：“无人机能拆开的每一个零部件都是大疆自己生产的 ， 底层代码都是自己的 。 ”但业内人士表示这说法都是谎话：大疆无人机经常使用由意法半导体或索尼等外国公司提供的芯片 ， 各种视觉算法也包含不少海外的开源代码 ， 就连大疆的遥控器 ， 也需要申请苹果的 MFI 认证 。
早前不少中国企业都因被列入实体清单 ， 业务受到严重影响 ， 连华为也无法在美国制裁下完全不受影响 ， 更何况是大疆？
更麻烦的是 ， 即便大疆真的能完全自研自给 ， 但美国可是大疆最大的市场 ， 倘若卷入贸易战 ， 销售额必然受到严重冲击 。 而且当航拍无人机市场日渐饱和 ， 大疆因而开始开拓行业无人机市场 ， 但行业无人机市场的客户 ， 多为公共事业以至政府部门 。 由于美国政府部门公开表示要停止使用大疆无人机 ， 他们在未来会否像赶绝华为的基站市场一样 ， 不断在全球压榨大疆行业无人机的生存空间？
因此 ， 大疆急于寻找航拍无人机以外的新市场 ， 藉此在 2022 年满足 10 倍营收的增长目标 。 由于大疆的强项是技术 ， 他们以无人机的核心技术——自动控制和机器视觉技术——为基础 ， 尝试在不同领域落地 。 例如 ， 他们尝试把无人机的三轴云台 ， 改装成手持稳定器 ， 主攻 Vlog 市场；也尝试将避障技术改为激光雷达 ， 主攻自动驾驶汽车市场 。
但是 ， 大疆由于其智能硬件属性 ， 使其转型之路十分崎岖 。
大疆：产品多元试错的压力
大疆从 2018 年开始 ， 陆续把产品由天空覆盖至地面、从消费级到专业级、包含影像、教育、汽车、农业 ， 产品线因而变得相当复杂（下图） 。 而且 ， 每条产品线还再细分不同形态 ， 更曾在 9 个月内 ， 接连推出了三台主打 Vlogger 市场的消费级手持影像设备：带镜头的 Osmo Pocket、手机稳定器 Osmo Mobile 以及运动相机 Osmo Action 。
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尽管大疆能以擅长的供应链手段 ， 通过零件复用和大规模采购来降低生产成本 ， 但多个产品的受众群体相当接近 ， 大疆内部必然存在互相竞争市场资源、甚至消费者的情况 。 更令人不解的是 ， 近年运动相机市场明显萎缩 ， 但大疆偏偏在 GoPro 也几乎要卖盘求存的时间点 ， 突然进入运动相机市场 。 内部消息指出 ， 去年 Osmo Action 的销量不佳 ， 为大疆带来颇为严重的库存问题 。
为什么大疆会采用如此诡异的转型手段？
在智能硬件研发与制造成本极高 ， 只要押错注码 ， 就会血本无归 。 回想 2015 ~ 2016 年 ， 当时仍然是智能手机公司的宏达电 (HTC) ， 由于手机业务难不敌苹果和三星 ， 最终决心在 VR 市场孤注一掷 ， 推出了著名 VR 设备的 HTC Vive 。 但 VR 市场没有为他们带来预期中的收益 ， 反而把 HTC 拖累得一蹶不振 。
大疆自身也吃过押错宝的苦头 。 2016 年 ， 它曾经集中资源全力发展专业影视行业 ， 当时在索尼和尼康高薪挖了多名技术人员 ， 先后推出 Inspire 2 航拍无人机及 Ronin 2 影视云台等多款专业产品 ， 但到了今天 ， 尽管 Inspire 2 在各项技术上已落后 ， 但大疆迟迟未推出新一代 。 有业内人士估计 ， 这条用了大疆不少资源建立的产品线 ， 可能因为没有带来明显的收益 ， 已被大疆所遗弃 。
可是 ， 即使不少科技公司也会像大疆一样 ， 在不同领域上作出尝试 ， 但这些尝试往往仅限于研发阶段 。 但大疆的问题是急于把手上技术 ， 在各个方面转化为实体产品 ， 因而在产品化的过程里消耗大量资金 ， 也使每项新产品能分得的资源大幅减少 ， 无法聚焦研发和推广 ， 影响产品线的发展 。
由于大疆在发展上失去方向感 ， 对这些产品的底气不足 ， 只能通过分散投资、不断试错来降低风险；但分散投资、不断试错的结果 ， 反使他们更难找到正确的发展方向 。
举例说 ， 早前大疆被传出为了发展自动驾驶业务 ， 把特斯拉的高管也挖过来 。 但量子位消息指出 ， 被挖来的特斯拉高管最后离职 ， 原因是“感觉大疆梦想太大 ， 而且现在为梦想买单的能力看起来也不匹配 。 ”——想像一下当蔚来和小鹏倾全公司之力去造车 ， 当格力也不得不与威马合作造车 ， 大疆结果也只能雷声大、雨点小地造出车载激光雷达 。
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