机器之能TB|中国比不上它,机器人造大坝、招募波士顿动力狗:论基建狂魔

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建筑 , 这个全球自动化最为落后的行业之一 , 正面临越来越多劳动力萎缩问题 , 越来越多的公司也将目光投向机器人 。 数据显示 , 2025年 , 建筑机器人市场将达4.2亿美元 。
作为一个高度发达的工业国家 , 建筑业是日本支柱型产业 。 五大建筑巨头 , 加起来超过半个世纪的年纪 , 在自动化与信息化道路上已然狂奔四十载 。 入局最早 , 至今老当益壮 。
尽管这些机器人“身怀绝技” , 但基于建筑工程的多样性、精致性和复杂性 , 机器人目前仅能处理全部建筑工程工作量的1% , 借助机器人“实现建筑行业彻底变革”的说法为时尚早 。
撰文|微胖
这真是关于前浪最励志故事之一 。
你可能知道会陪伴的日本软银Pepper机器人 , 风靡全球索尼PS4背后的机器人工厂 , 甚至知道没有富士山下那家黄色机器人神秘家族 , 苹果手机将不复存在 , 但你未必知道日本建筑行业百年老店的机器人 。
这五家建筑巨头 , 加起来超过半个世纪的年纪 , 在自动化与信息化道路上已然狂奔四十载 。 入局最早 , 至今老当益壮 。
早在波士顿动力网红狗投放市场前 , 日本建筑巨头鹿岛建设已经在神奈川县隧道施工现场做过测试 。
如今 , 有着120年历史的大林组正使用机器人建造大坝 , 这也是业界首次尝试将人类完全排除在这类传统劳动密集作业画面之外 , 让习惯自诩“基建狂魔”的我们 , 也未免相形见绌 。

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在日本建筑场景找到自己发光点的波士顿动力狗 , 正在自动完成现场丈量和数据搜集工作 。
一机器人在大坝
大坝项目位于日本主岛东南角的三重县 , 是一座混凝土大坝 , 高84米 , 宽334米 , 预计于2023年3月完工 。
大林组与另一建筑巨头竹中工务店合作 , 试图在每一个过程都实现某种程度自动化 。 为了进一步简化过程 , 他们甚至在工地附近建造了一座工厂 , 将沙子和砾石与水泥混合制成混凝土 。
修建大坝 , 是一项错综复杂的工作 , 也是劳动密集型作业 。 工人们首先用石料堆成的三角形的“山” , 然后处理大坝地基 , 最后进行浇筑 。
所谓浇筑 , 就是在拦截水流的一面 , 建造混凝土防渗面板 , 以防止河水渗入堆积的石料之间的缝隙 。 浇筑进入到后半段 , 往往需要用混凝土搅拌机不断地将混凝土注入滑升模板 , 从下往上建造厚厚的混凝土防渗面板 , 最后 , 让混凝土凝固 。
大林组专门开发了机器人负责混凝土浇筑 。 这些塔式起重机会将混凝土倒入15米见方的隔断中 , 分层建造大坝 , 工作人员在办公室远程控制即可完成这一过程 , 同时计算机还会监控隔断的位置与施工进度 。

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大林组在日本建造工地 , 几乎都是用自动化设备进行建设 。
对于大坝来说 , 均匀和质量控制尤其重要 , 因为混凝土需要精确分层并密封以防水 , 否则就有泄漏的风险 。 过去是由人类专员负责抛光打磨表面 , 使得混凝土紧密堆叠在一起 , 防止出现裂缝 。 现在 , 大林组开发出类似牙刷的机器 , 根据周期、频率和表面压力实现自动控制 , 在另一层混凝土沉积之前周期性地压平和抛光混凝土 。
随着浇注混凝土的积累 , 用于提供结构的模板需要抬高 , 以防止未浇注的混凝土渗出 。 通常情况下 , 需要重型机械与多名熟练工人协同操作 , 逐步抬起 , 现在已交由机器人抬起模板 。
计算机控制的起重机正在堆放混凝土 , 并有人工进行远程质量控制 。
在另一建筑巨头鹿岛建设的施工现场 , 自动驾驶也曾登台献技 。
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