汽车|深度：综合研判天美ET5电驱动技术和动力电池热管理策略
本文插图
天美汽车是开沃新能源汽车集团旗下的全资子公司 ， 其量产的首款车型天美ET5电动SUV ， 整车长宽高4698x1980x1696mm ， 轴距为2800mm；搭载1套最高转速15500转/分、最大输出功率150千瓦的“3合1”电驱动总成 。 最高配的天美ET5整车自重1.9吨、动力电池总成能量密度为170wh/kg、装载电量71.98度电、NEDC续航里程520公里；根据配置不同天美ET5共分为4个不同车型 ， 但是全部车系搭载的动力电池系统全部标配独特的高温散热和低温预热功能 。 天美ET5电动SUV在智能驾驶方面可以实现ACC全速域自适应巡航、车道保持等L2级辅助驾驶功能 。
新能源情报分析网 ， 就天美ET5独特的电池技术 ， 源自母公司制造的开沃系电动客车标配的的以安全为研发牵引点 ， 第3代全铝箱体一体化液冷电池技术的内在关联深度研判 。
1、天美ET5基础配置介绍：
本文插图
轴距2800mm的天美
本文插图
ET5(参数|图片)电动SUV原本设计为7座车型 ， 经过调研改为大5座车型 ， 这就为后排乘员提供相当充沛的腿部与头部空间 。 接近2000mm的整车宽度 ， 完全体现在前排正副驾驶员座椅舒适性与后排座椅的宽度 ， 且后排乘坐3个成年男人不会感到拥挤 。
另外 ， 2800mm的轴距在带来的空间优势和乘坐舒适性同时 ， 为车身焊接底部悬置的动力电池提供更宽泛的布设区域 ， 换来的事更多的装载电量与更稳定的续航里程 。
本文插图
横向贯穿整个仪表台的饰板与空调出风口组件营造出阶梯型的空间错落感 ， 横置的中央显示屏提供全车全部分系统的控制与显示功能（不包括外后视镜调节功能） ， 下端的开关控制组件为驾驶员在行车中控制空调与音响（也可以在多功能方向盘进行设定）提供更多的便利性和安全性 。
本文插图
天美ET5具备L2级智能驾驶控制能力 ， 可以由驾驶员激活/关闭车道偏离和车道保持等关键功能选项 。 尤为重要的是 ， 天美ET5的能量回收级别 ， 仍然可以由驾驶员在20%-100%区间任意调节设定 。 另外 ， 涉及充放电的设定选项中 ， 还具备电池深度放电与充电保温功能 。
天美ET5电动SUV标配的电池深度放电功能 ， 对日常习惯快充的车辆 ， 让各个电芯全部放电至一个较低的SOC值后重新充值满电 ， 有助于稳定动力电池内各个电芯健康水平 。 而电池慢充保护模式的设定 ， 仍然是为了在慢充工况让全部电芯的SOC值保持均衡 ， 有效稳定电池安全状态 。
本文插图
这台装载电量71.98度电的高配天美ET5电动SUV的驾驶员用显示屏 ， 可以输出行车速度、续航里程、最大功率、动力电池SOC值以及百公里顺势电耗等关键数据 。
2、天美ET5电驱动技术状态：
本文插图
上图为天美ET5前置动力舱各分系统细节状态特写 。
红色箭头：“3合1”充配电系统总成（集成OBC\DCDC\PDU）
蓝色箭头：最大输出功率为7千瓦的PTC控制模组
黄色箭头：伺服动力电池热管理系统低温预热功能的水冷板控制模组
绿色箭头：电驱动系统与动力电池热管理系统共用的冷却液补液壶
推荐阅读
- 汽车扒一扒|大手一挥建4600个服务网点，许家印豪横豪横真豪横！
- 58汽车|明明白白换新车 林荫大道换北京越野BJ40
- 汽车舆生活|不足6万就有163马力，四轮独悬+CVT，比哈弗H6漂亮10倍
- 趣头条|外观吸引眼球，车身长度适合，有话语权的几款汽车
- 汽车扒一扒|理性分析，碰撞测试比帕萨特更好的迈腾，为什么同样卖不动了？
- 情感|男女之间，若有过三个深度沟通，就很难做回普通朋友了
- 汽车知识|「新车资讯」主打年轻运动，新款奔驰E级来了，或9月上市！
- 汽车知识|全新路虎揽胜疑似官图曝光
- 汽车知识|新款奔驰E级海外实车 主打年轻运动风格
- 汽车|改制动已经合法，但是有必要改吗？