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融资|滴滴估值保卫战( 三 )


融资|滴滴估值保卫战
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花小猪分享页面
滴滴官方对花小猪的定位是面向年轻用户 ， 看起来正好是滴滴所缺少的群体 ， 但从整体业务来看 ， 无论是拼车还是特惠快车 ， 一口价形式的网约车种类都能满足时效敏感度低而追求高性价比的年轻用户 。 滴滴为什么要重新“造”一个品牌？
“滴滴内部采用赛马机制 ， 互相竞争 。 花小猪其实是内部资源打包的一个产品 。 ”接近人士告诉虎嗅 ， 2019年12月曝出的滴滴网约车公司副总裁孙枢离职 ， 实际上是孙枢内部创业去做花小猪 ， 项目名称叫霸王花 。 为了避免合规风险 ， 花小猪和滴滴严密切割 。 “滴滴内部构架都没有霸王花这个项目名称 ， 做的很隐蔽 。 在遵义推广时 ， 当地司机、用户也都不知道花小猪和滴滴的关系 。 ”
滴滴的赛马机制无可考证 ， 但业务之间竞争摆在明面 。 花小猪在遵义推广时 ， 推出了极具诱惑力的补贴 ， 但同一时期 ， 滴滴特惠推出上下班0.1折的措施 ， 比花小猪更便宜 。
还可以窥见一丝痕迹的是 ， 在滴滴官宣之前 ， 7月13日 ， 天津市道路运输局与交通运输行政执法总队约谈“花小猪” ， 没有出现滴滴相关的字眼 ， 关注者寥寥 。 8月6日 ， 深圳全面叫停滴滴花小猪 ， 话题则冲上微博热搜 。
“交通部约谈滴滴 ， 要求滴滴必须承认花小猪 ， 且对花小猪的安全负责 ， 滴滴才迫于压力官宣花小猪 。 花小猪本来计划7月15号在全国130个城市上线的节奏也因此被打乱 。 ”上述人士透露 。
滴滴的网约车牌照无疑为花小猪扩张阻碍提供了“通行证” ， 但其本身的巨大影响力也意味着 ， 公众对花小猪的安全与合规提出了更高的要求 。
引战下沉市场
饱受交通堵塞的大城市给了网约车疯狂生长的土壤 ， 但经过疫情的洗礼 ， 高线城市恢复速度不似预期 ， 政策相对宽松且未经开垦的下沉市场反而成为拓新的好场所 。
事实上 ， 两轮车（单车与电单车）的下沉之战早已打响 。
2020年3月 ， 滴滴两轮车升级为独立事业部 ， 总经理张治东直接向程维汇报 。 4月 ， 有山东地方媒体曝出 ， 滴滴在淄博的部分“街兔电单车”变为“青桔电单车” 。 4月28日 ， 美团被爆出独家买断了富士达一款Q8型电单车 ， 下单百万台 。
5月底 ， 滴滴与国家电网旗下的什马出行达成战略合作 。 搭上国企的“后勤保障” ， 滴滴电单车在6月的日单量飙升到350万 ， 距离市占率第一的哈啰助力车 ， 只差50万单 。
电单车速度快 ， 价格低， 骑行舒适且不受路况干扰 ， 同等路程下比单车效率高 ， 比公共交通更灵活便利 ， 以往风靡于县城群众 ， 如今受到低线城市追求时效也看重性价比的上班族的青睐 。 根据哈啰此前公布的数据 ， 其在昆明投放的助力车 ， 每辆日均骑行次数在5次以上 。
因此对滴滴、哈啰、美团来说 ， 电单车所能带动的下沉市场 ， 其重要性丝毫不吝于一二线城市 。
“对于两轮车来说 ， 一二线城市与下沉市场同样重要 。 ”滴滴告诉虎嗅 ， 两轮车是滴滴大交通的重要一环 ， 而电单车作为共享单车的延伸和补充 ， 能补全用户出行需求的闭环 。
美团大规模投入在即 ， 滴滴也开始调转枪口 ， 聚焦两轮车 ， 曾占据两轮车市场份额约70%的哈啰也早有准备 。
4月8日 ， 哈啰与蚂蚁、宁德时代的合资公司宁德智享拿到上市公司中恒电气2亿元投资 ， 开始为反攻做准备 。 哈啰助力车早在2017年9月就已上线 ， 宁德智享作为其上下游业务被布局 ， 主营电瓶车换电业务 。
至2020年2月底 ， 哈啰助力车入驻超320个城市 ， 成为市占率老大 。 但情况在下半年急转直下 ， 晚点报道称 ， 哈啰的市场份额已经不到一半 。 而随着美团和滴滴更猛烈的砸钱计划 ， 哈啰助力车的先发优势逐渐被抹平 。
融资|滴滴估值保卫战
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图片来源：视觉中国
下沉市场是竞争一线 ， 也是防守重点 。 哈啰面临的威胁不止于此 ， 两轮车业务的半壁版图 ， 单车也同样面临被围剿的局面 。
曾经 ， 哈啰单车稳居下沉市场第一 。 2018年年初 ， 青桔单车开始进入非一线城市 ， 在成都、佛山、南昌等多个城市与哈啰单车进行“暗战” 。 而美团单车在同一时期通过替换摩拜单车陆续进入下沉市场 。 哈啰的市场份额被逐渐挤压 。
至2019年 ， 各地对共享租赁车（单车和电单车）的管理政策逐步完善 ， 单车平台开始应政府招标投放 。 据虎嗅不完全统计 ， 美团、青桔与哈啰在各地的共享单车配额差距不断缩小 。
郑州市区（除航空港区）最新共享单车投放总量为18万 ， 摩拜单车（美团）、青桔单车、哈啰单车各占6万辆；
成都45万辆投放额度中 ， 摩拜单车拿下24万辆 ， 青桔单车为13万辆 ， 哈啰单车为8万辆；
厦门最新的共享单车投放份额中 ， 摩拜单车占7.5万辆 ， 青桔单车有1万辆 ， 哈啰单车拿下4.5万辆
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