停车|西站地区停车将按时段距离收费( 二 )


除了停车收费价格杠杆调节外 , 西站地区还通过标识引导的方式将车辆引导至远端停放 。 其中 , 西站南广场广莲路落客区增设区域照明和周边路网远端引导标识 , 引导周边车辆向此区域分流 , 改善标识环境 。 北广场二层平台由2车道变成4车道 , 并增加2条行人通道 。 调整进站口等标识 , 引导远端旅客 , 提高平台区域落客能力和车辆通行速度 。
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新技术加大非现场执法
西站站区管委会正与市交通委、国铁北京局会商 , 推动铁路、地铁、道路流量、公交、出租车等数据共享 。 目前已经连通链路 , 正推动相关设施建设 , 下一步会在火车站地区道路标识引入智能导航系统 。 此外 , 还将利用人脸识别、大数据等信息技术 , 加大非现场执法力度 。 西站地区管委会正与市规划院调研南广场地上地下空间优化 , 拟研究制定调减临时设施方案 , 根据可行性分步实施 。
针对市民反映的南广场地下车库温度高问题 , 西站地区管委会表示 , 相关企业暂采取增设悬挂式电风扇、打开人防通道形成对流等简易措施 , 但问题仍较为突出 。 目前 , 管委会正在研究投入部分资金 , 增设空调设备等方法缓解高温问题 。
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北京站地区32套违法停车抓拍系统上岗
新京报讯 火车站周边的车辆违停和“黑车扰序”问题一直是交通部门的治理重点 。 据相关部门介绍 , 北京站地区协调相关部门持续开展联合执法 , 加大对北京站周边区域秩序整治力度 , 严查北京站地区违法违规运营 。
截至2020年8月初 , 北京站周边区域共拘留28人 , 查扣黑车298辆 , 处罚违章出租车395辆 。 同时 , 北京站地区非现场执法力度加强 , 32套智能违法停车抓拍系统已正常运行 。
北京站目前已经在出站口外和广场东西侧玉兰灯上增加公交、地铁、出租车、公共卫生间等引导标识 , 方便出行旅客 。 同时 , 增加站前广场上的各项公共交通的引导标识 。 为方便乘坐市郊铁路的旅客进站乘车 , 北京站在市郊铁路专用进站通道旁、自助售取票专区内外各更新5块引导牌 , 方便旅客阅读 。
南站停车楼11月完工 , 增加373个车位
新京报讯 据南站地区相关负责人介绍 , 目前南站地区正在加快建设立体停车设施 , 改善周边交通环境 , 并将加大联合执法力度等方面的工作 。
采访人员了解到 , 为解决各类车辆停放问题 , 南站地区将开阳路路东一个地面小停车场改造为立体停车场 , 共五层设373个车位 , 工程将于11月底完工 。
目前 , 该停车场已完成主体框架施工 , 即将开始内部装修 。 开通后暂时只接待社会车辆停放 , 未来也将规划出租车、网约车的停车区域 。
此外 , 目前南站地区正在实施畅通工程建设 。 其中 , 车站将东、西落客区由原来的5车道改为6车道 , 在车道之间加装了醒目的低柱分道器 , 提升车辆的通行能力 。 后续 , 还将在东、西落客区增设交通违章摄像头 , 拟增加17个点位34个视频探头 , 对进入限时离开区域并停车超过5分钟的社会车辆自动拍照 , 纳入交通违章系统 , 通过技防手段治理违章乱停车现象 。
新京报采访人员 裴剑飞
(责任编辑:李佳佳 HN153)


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