趣头条|不虞之事｜造车新势力赴美IPO，风乍起吹皱一池春水( 二 )

对传统车企来说，新能源之路走到今天有些进退两难。一方面是巨额投资盈利无期，一方面是靠着补贴卖车的好光景一去不复返，由企业市场转向个人市场后，车企营销负责人坦言卖一台赔一台。时间长了，部分车企已陷入僵局，表现力不从心，管理者也在思考新能源的未来在哪里？
水面看似风平浪静，水下悄然暗流涌动。
笔者从多家自主车企内部人士获悉：部分传统车企正计划将新能源板块剥离，独立为高端品牌，随后启动赴美IPO等事宜，借此希望搏一把，打造融资样本，进而解决资金募集等难题。

本文插图

写到这里笔者提个醒。殊不知，特斯拉概念神话终有一天会破灭，资本市场显然无法接纳如此多品牌。
带着希望匆匆赶至现场之时，恐怕特斯拉概念风口已不在，留下的唯有遍地尸骨。这样的做法，结局或许是先出狼窝、再入虎穴。
笔者认为，传统车企转战新能源汽车，是转换战场，应避免起大早赶晚集。现阶段更应埋头做好技术，提高车辆安全底线，把车辆品质搞上去。从用户层面思考消费者真正需求，解决残值率等痛点才是正道，这样的做法才能做长做久。
三家造车新势力会师美股后，吹皱汽车行业这一池春水。车企高管内心恐不再平静，汽车行业排队入局资本市场的一场大戏，或许从此刻正在拉开大幕。
【趣头条|不虞之事｜造车新势力赴美IPO，风乍起吹皱一池春水】文/虞宁

趣头条|不虞之事｜造车新势力赴美IPO，风乍起吹皱一池春水( 二 )

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