洪灾|在这次暴洪雨灾害中,为什么陇南没有沦为“孤岛”( 三 )


急而不慌 , 忙而不乱 。市委、市政府发布灾害一级响应时 , 桑新平已经将5条高速公路与省道206线的抢险任务划分到人 。高养中心的四名副主任各自领了自己的抢险任务 , 立即投入了战斗 。
高养中心的4名副主任陈龙、张文龙、谭海龙与符小丽 , 被大家戏称为“三龙一花”守高速 。
“三龙” , 从8月份开始 , 就一直驻守在各自分工的高速公路线上 , “一花”负责信息报送与后勤协调 , 而总指挥桑新平是奔波在各条高速上 。
目前陇南市高速公路里程为554公里 , 但桑新平的司机对采访人员说说 , 他们的车每天要行驶700公里以上 , 几乎是早上武罐高速 , 中午成武高速 , 下午就到十天高速了 , 晚上进入渭武高速 , 8月份以来这样的生活已经是常态化了 。
“武罐高速出现滑坡……” “成武高速隧道泥水倒灌……” “渭武高速怎么还没抢通?”进入汛期后 , 桑新平的电话就变成了24小时热线 , 最高纪录是一天接了100多个电话 。桑新平对采访人员说 , 有时非常困倦但抱着手机就是睡不着 , 就怕漏掉一个电话 , 或一个预警信息 , 一闭上眼 , 脑子里就是还有哪些路段还会塌方或者滑坡 , 该怎么处理……
高速公路的抢修有着严格的时间限制 , 抢修人员必须在一个小时到达现场 , 及时放置标志牌 , 一般情况下要在3小时之内抢通道路 。同时还要联系交警、收费、路政部门确定绕行方案 。淤泥土方清理完毕 , 还要用洒水车对受污染的路面进行清洗 , 消除安全隐患 , 保障汛期高速公路的安全畅通 。
高养中心副主任陈龙 , 进入汛期后 , 他已经在十天、成武高速公路上驻扎了一个多月了 , 他不敢离开高速一步 , 吃在高速路上 , 睡在工区 , 因为险情随时会发生 , 抢险时间有限又有规定 , 待在高速路上让他觉得更安心 。
龚文斌、尚利兴、王常青、李伟四位“90后”技术骨干被称为陇南高养中心的“四小天王” , 他们在高速路上已经啃了快一个月的馒头 , 每天不是在路上巡查就是赶往险情现场 。因为高速公路沿途乡镇基本都遭灾 , 水电供应都不太正常 , 馒头、方便面、矿泉水就变成了他们的“主餐” 。
同时 , 陇南高养中心的干部职工 , 都是处于备战状态 , 进入汛期后工作模式自动调频为“白+黑”与“5+2” , 大家丝毫没有怨言 , 因为每个人心里都清楚 , 他们坚守的不仅是一条路 , 更是一条生命线 。
也正因为有他们的坚守 , 陇南的高速公路在汛期才保证了畅通 。
8月19日14时 , G75渭武高速石门渡槽泥石流清理完毕 , 道路恢复通行 。陇南境内G75武罐高速、渭武高速(陇南段)、G7011十天高速(徽天段)、G8513成武高速、S10两徽高速5条高速公路全部恢复通行 , 各类应急抢险救援车辆都能通过高速进入灾区 。
及时总结经验 , 调整策略 , 让高速危而有安
8月26日 , 陇南的灾情趋于平稳 , 已经进入到了生产自救阶段 , 但高速公路应急抢险却还在紧张进行着 。采访人员在十天高速西和县十里镇杨河村山体滑坡抢险现场见到了桑新平 , 他正拿着对讲机在现场指挥救援 。
桑新平向采访人员介绍:“这次暴雨过后 , 高速公路抢险保通不是结束 , 也许只是开始 , 连日暴雨导致土壤水分饱和边坡、护坡会垮塌 , 后期经过太阳的突然暴晒也会出现塌方 , 所以作为公路人紧绷的神经一刻都不敢放松 。”
洪灾|在这次暴洪雨灾害中,为什么陇南没有沦为“孤岛”
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十天高速滑坡清理现场
受近期连续强降雨影响 , 8月26日早上6点 , 陇南境内G7011十天高速下行线(往陕西方向)K652+690-K652+830(西和县十里镇杨河村)处发生山体滑坡 , 滑坡方量约29250多立方米 , 滑坡体将下行线全幅路面及上行线超车道侵占 , 致下行线中断 , 上行线道路半幅通行 。


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