爱神的箭|舒适如奔驰,原装进口,不能被无视的SUV( 二 )

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雷克萨斯UX在操控上的表现实属不凡 , 转弯半径小 , 转向精准 , 方向盘没有过多的虚位 。 整体车身偏低 , 抓地力强 , 行驶过程很沉稳 。 综合而言 , 提到操控便会让人自动联想到雷克萨斯UX的操控表现 。
对于油耗方面 , 雷克萨斯UX具有不错的油耗表现 , 综合油耗为6.1L(百公里) 。 市内驾驶时 , 速度偏低而且常踩刹车 , 但油耗能维持在7.9L以下 , 在道路通畅的公路上 , 油耗仅有5.1L 。 比照竞争车型 , 雷克萨斯UX的油耗表现具备竞争力 , 雷克萨斯UX的节能表现的确让人刮目相看 。 #UX#Q50#Q50L收藏
外观上看 , 雷克萨斯UX年轻而不失厚重 , 低调而富有内涵 , 凹凸有致的构型设计格调使得过路行人忍不住多看几眼 。 大灯设计棱角分明 , 辨识度绝对不弱于同级别车型 , 侧裙处置微细 , 为雷克萨斯UX的整体美观“添砖加瓦” 。 精致美妙的侧面线条贯穿着整车 , 使得雷克萨斯UX艳如桃李 , 轮圈的造型更是雷克萨斯UX的点睛之笔 。 内饰给人以落落大方的第一感觉 。 中控及按键设计格调新颖、前流 , 使人喜出望外 , 车内材料与做工在同级别都是上乘水准 , 此外 , 还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高 。 从整体上来看 , 雷克萨斯UX内饰充满着新颖感、设计感及档次感 , 拥有一定能力与同级车相较 。
对于操控和动力 , 雷克萨斯给雷克萨斯UX配上了2.0的排量的自然吸气发动机 , 发动机最大输出功率为107KW 。 雷克萨斯UX装备E-CVT电子无级变速箱变速箱 , 其平顺性可想而知 , 加上雷克萨斯具有世界级的调教技能 , 让变速箱与发动机实现完美配合 。 只需轻轻踩下油门便有动力反馈 , 这让驾驶者感受到了实实在在的驾驶趣味 。 雷克萨斯UX的扭矩数据是188牛米 , 百公里加速仅需10秒 , 比起奥迪Q3而言各有所长 。 综上所述 , 雷克萨斯UX在同类足以傲视群雄 。
在空间表现上 , 5门5座的雷克萨斯UX势必藐视群雄 , 空间的优点自然显而易见 。 车身尺寸为4495*1840*1540毫米的雷克萨斯UX , 为其宽大敞亮的空间提供了结实的基础条件 。 因为它的高度足有1540mm , 使得驾驶座调整好坐姿后 , 头部空间1拳有余 。 因为宽度有1840毫米 , 宽敞的后一排可以在满座的情景下给予乘坐者足够的空间 。 轴距达到同类领先的2640mm , 让其前后排距离达到黄金比例 , 无论是前排还是第二排 , 都不会因腿部空间不足而觉得压抑 。
从舒适度来说 , 雷克萨斯UX为了提升舒适度可谓是煞费苦心 。 前后悬挂分别配置了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬挂 , 滤震水平较高 , 行驶至较为坑洼的道路时 , 优良的减震系统将多余的抖动过滤在车外 。 同时 , 座包软硬适中 , 任何路况下都可以给予足够的舒适感 , 空调降温能力极强 , 很快就把车子变成恒温 , 车辆良好的隔音降噪功效让车内外有效隔离 , 车中静谧性较高 。 同时舒适配置也很丰富 , 如腰部支撑自动调节、通风座椅、第二排空调出风口、自动空调 , 呈现了雷克萨斯的对雷克萨斯UX舒适性的在意 。
雷克萨斯UX在操控上的表现实属不凡 , 转弯半径小 , 转向精准 , 方向盘没有过多的虚位 。 整体车身偏低 , 抓地力强 , 行驶过程很沉稳 。 综合而言 , 提到操控便会让人自动联想到雷克萨斯UX的操控表现 。
【爱神的箭|舒适如奔驰,原装进口,不能被无视的SUV】对于油耗方面 , 雷克萨斯UX具有不错的油耗表现 , 综合油耗为6.1L(百公里) 。 市内驾驶时 , 速度偏低而且常踩刹车 , 但油耗能维持在7.9L以下 , 在道路通畅的公路上 , 油耗仅有5.1L 。 比照竞争车型 , 雷克萨斯UX的油耗表现具备竞争力 , 雷克萨斯UX的节能表现的确让人刮目相看 。
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