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国际|“乘陆风破海浪”发展国际“朋友圈”，星展银行融通陆海新通道

20世纪80年代初 ， 中新两国经贸先行 ， 先后签订了8项经贸协定 ， 互设商务代表处 ， 工作人员享受外交特权 。
时光流转至1990年10月 ， 中新两国外长钱其琛与黄根成在联合国总部签署了建交联合公报 ， 宣布两国正式建立大使级外交关系 。
数十年间 ， 两国间的交往历久弥新 。 2020年恰逢中新建交30周年 ， 中新经贸合作发展迅速 ， 已成为双边关系的“压舱石”和“推进器” 。
宏观来看 ， 中国—东盟自由贸易协定实施及其升级 ， 东盟经济一体化建设 ， “一带一路”倡议实施 ， 陆海新通道规划正式发布 ， 都为双方在互联互通、产业、金融等领域开展一系列富有成效的合作提供源源不断的动能 ， 为推动双方贸易往来带来新力量 。
今年以来 ， 东盟一跃成为中国的第一大贸易伙伴 ， 双方每月贸易持续增长 ， 1~8月份达4165.5亿美元 ， 同比增长了3.8% 。 今年1~8月份 ， 中国向东盟出口达2326.9亿美元 ， 同比增长3.7%；中国从东盟进口达1838.6亿美元 ， 同比增长3.9% 。
疫情中后期 ， 中国和新加坡率先开通“快捷通道” ， 为两国必要人员往来提供保障 。 新加坡工商联合总会所做的一项调查显示 ， 在拥有海外业务的新加坡企业中 ， 有46%的企业在中国开展业务 。
今年5月 ， 中新（重庆）战略性互联互通示范项目联合实施委员会（JIC）第五次会议以视频会议形式召开 ， 见证了8个合作谅解备忘录的签署 ， 一半涉及食品贸易 。 由于新加坡经济高度依赖全球市场 ， 民众所需食品近九成从超过170个国家和地区进口 ， 陆海新通道有力地保障了新加坡的食品供应安全 。
受益于西部陆海新通道 ， 来自重庆忠县的柑橘首次实现直接出口新加坡 。 依托西部陆海新通道的全程冷链运输 ， 从发出到抵达 ， 这批柑橘在路上的“旅程”仅花了约13天 。 而包括星展银行在内的银行正在为这类旅程“保驾护航” 。
随着第10000列中欧班列（成渝）分别从重庆、成都集装箱中心站同时发车 ， 中新建交的“友谊之车”也急速驶向新的历史起点 。

国际|“乘陆风破海浪”发展国际“朋友圈”，星展银行融通陆海新通道
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星展银行帮助中国企业扬帆出海 ， 为他们提供高标准的融资和服务是职责与使命
川渝企业的国际“朋友圈”
早在2015年11月7日 ， 中国就与新加坡继中新苏州工业园区、天津生态城两个合作项目之后 ， 在新加坡签署了以重庆为运营中心 ， 金融、航空、物流运输和信息通信技术为重点行业的第三个政府间合作项目“中新（重庆）战略性互联互通示范项目”[下称“中新（重庆）项目”] 。 星展银行成为参与中新第三个政府间合作项目的首批新加坡企业之一 。
合作项目启动仅2个月内 ， 星展银行就签署了四项《中新第三个政府间合作项目合作备忘录》 ， 分别为：与重庆市人民政府和中国工商银行股份有限公司签署的三方战略合作备忘录；与重庆市人民政府和中国建设银行股份有限公司签署的三方战略合作备忘录；与重庆两江新区管理委员会签署的双方战略合作备忘录；与重庆渝富集团签署的双方战略合作备忘录 。
此后 ， 星展银行更是加快步伐 ， 项目启动不到一年 ， 星展银行先后与包括中国进出口银行重庆分行、国家开发银行重庆分行、中国工商银行重庆分行、重庆农村商业银行等在内的多家银行签署战略合作备忘录 。
星展银行中国西区负责人兼重庆分行行长王治表示 ， 过往重庆传统的制造业的海外窗口公司主要设立在香港 ， 打通陆海新通道后 ， 新加坡成为企业辐射东南亚和东盟国家的新窗口 。 关于如何更好地为“中新（重庆）项目”的建设和产业发展提供全方位的金融支持 ， 星展银行有自己的理解与观察 。
王治认为 ， 首先要从本地企业的特点出发 ， 而成渝地区的企业特点之一 ， 就是以基础建设见长 。 “相较东南亚地区 ， 成渝的建筑企业在建设大型水电站、高速公路、隧道桥梁等方面 ， 不论是施工技术还是经验都比较有优势 ， 是上下游产业链的核心聚集地 ， 能够带动辐射东盟和南亚地区的国际合作 。 ”


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