能源杂志|宁德时代“陨落”？
文章图片
文章图片
在市值突破4500亿元、连续三年蝉联市场占有率全球第一的同时 ， 宁德时代迎来了“至暗时刻” 。
在市值突破4500亿元、连续三年蝉联市场占有率全球第一的同时 ， 宁德时代迎来了“至暗时刻” 。
在宁德时代公布上半年财报后 ， 8月27日宁德时代股价上涨5.43% ， 收于204.95元 ， 总市值达到4774.26亿元 。 这一数值是比亚迪的2倍 ， 蔚来的2.7倍 ， 吉利汽车的3倍 。
与特斯拉这样带着“泡沫”的市值不同 。 宁德时代是用全球市场占有率赢下了如今的江湖地位 。 2019年 ， 宁德时代锂离子电池销量40.96GWh ， 同比+92.2% ， 全球市占率由23.4%提升至27.9% ， 连续三年全球第一 。
然而高光时刻过后 ， 宁德时代却在2020上半年的全球市场角逐中失去了王座的位置 ， 由LG化学夺得 。
2020年上半年 ， LG化学的总装机量同比增长82.8%至10.5GWh ， 市场占有率达24.6% ， 而宁德时代总装机量同比下滑28.1%至10GWh ， 市场份额萎缩至23.5% 。
崛起的韩系企业不仅仅是LG化学 。 2019年 ， 三星SDI装机增长34.9% ， 累计装机量2.6GWh；SK创新装机增长66.0% ， 累计装机量1.7GWh 。 相比宁德时代、比亚迪上半年装机量同比下滑28.1%和65.7%的惨淡来讲 ， 韩系企业正逆市上扬 。
宁德时代缘何突然失去了独享三年的王座？在全球衰退的大背景下 ， LG化学等韩企的扩张战略是击败宁德的根本原因么？
跌落王座
8月26日晚 ， 宁德时代发布2020上半年报 ， 实现营业总收入188.3亿元 ， 同比下降7.08% ， 归属于上市公司股东的净利润为19.4亿元 ， 同比下降7.86% 。 在新能源汽车市场上半年产销规模同比下降44%的背景下 ， 该盈利结果超过预期 。
在国内市场 ， 宁德时代实现装机8511.3MWh ， 占比48.7% ， 依旧稳坐龙头老大的位置 。 然而在前序排名中 ， 日韩等外资动力电池企业正在加速渗透 ， LG化学、松下在国产特斯拉量产交付的带动下 ， 在中国市场实现装机量大幅增长 ， 正在逐渐改变国内动力电池的市场格局 。
过去5年中国动力电池企业出货量市场份额
新能源车市场的角逐直接影响到动力电池企业的生存和发展 。 据了解 ， 除特斯拉Model 3采用LG化学电池外 ， 奥迪e-tron、现代汽车等的电动车也均搭载了日韩国电池企业的电池 。
全球王座的遗落一定程度上是欧洲市场角逐的结果 。 2020年上半年 ， 欧洲新能源市场销量同比增长52%至40.33万辆 ， 而中国市场同比下降44%至33.52万辆 ， 欧洲市场超越中国成为全球第一大新能源车市场 。 欧洲8国7月销量9.97万辆 ， 同比增长214% ， 其中英国、法国、德国同比分别增长286%、298%、289% 。
这一转变与欧盟的绿色经济复苏计划息息相关 。 5月19日 ， 欧盟提案将电动车纳入该计划 ， 法国最先响应并宣布出资80亿欧元重振汽车产业 ， 购买电动汽车的个人可获7000欧元补贴 ， 购买电动汽车的公司可获5000欧元补贴 ， 而购买混合动力可充电汽车可获2000欧元补贴 。
德国在6月通过了1300亿欧元欧洲复苏计划 ; 7月6日 ， 英国提出“新车报废计划” ， 为鼓励燃油车司机换成电动汽车 ， 英国政府考虑奖励司机高达6000英镑的补贴 。
在刺激电动车消费市场更早些时候 ， 欧盟已经用碳排放法规埋下了“新能源跃进”的伏笔 。
今年1月欧盟开始执行全球最严碳排放法规 ， 规定2020年销售的95%新车碳排放必须达到95g/km ， 而2019年欧盟平均实际碳排放还是122g/km 。 超出的部分每g需要缴纳罚金95欧元 ， 罚款力度巨大 。
在燃油车禁售令、碳排放法规等约束下 ， 欧盟发展新能源车——特别是纯电动车——已经是大势所趋 。 大众、戴姆勒、通用等车企都接收到这一信号 ， 并为此制定了清晰可行的转型目标 。
谁客户多、订单量大就能实现更多的市场份额 ， 这样显而易见的道理实际上也在一定程度上反映出企业的综合实力 。 据了解 ， LG化学几乎与当下所有主流新能源车制造商（包括现代、通用、特斯拉、大众、沃尔沃等）达成协议 。 在欧洲市场 ， 宁德时代与LG化学均有布局 ， 从装机情况来看显然LG化学先胜一筹 。
招商银行研究院报告指出 ， 考虑到 LG 拥有丰富的客户资源、快节奏的产能扩建速度、欧洲市场的统治地位（EV 电池市场份额超过 70%） ， LG重返国内市场并进入国产特斯拉供应链后 ， 未来全球占比仍有望提升 。
宁德时代去年宣布将在德国建立首个海外工厂 ， 建成后将是欧洲规模最大的动力电池工厂之一 。 除欧洲以外 ， 宁德时代也在美国、加拿大和日本等地设立子公司 ， 正在逐步完善全球化布局 。
推荐阅读
- 钱晶|专访晶科能源全球副总裁钱晶：分布式能源将打破传统规则 生态圈可打造能源“超市”
- |真糊了？杨超越新杂志开售，4小时销量惨淡还不足3000本
- 能源公司|泰拉能源公司与柏克德公司合作开发钠冷快堆
- 来源|关注新能源汽车的注意了！有最新政策
- 新能源汽车|新能源车产业发展规划通过 引导未来有序发展
- battlife|宁德时代加入德国“BattLife”项目探索电池创新技术
- 电影杂志|中国第一男子天团，就这？
- BattLife|宁德时代子公司加入德国BattLife项目 探索电池创新技术
- 明星八卦|温碧霞晒杂志写真，不走暴露性感路线，展现54岁成熟女性新韵味
- 新戏|榜妹热线 | 邓伦宝格丽、成毅跑男飞行、毛晓彤新戏、朱正廷进组、sky天空少年新杂志