爱卡汽车|理想ONE长测（四）3000公里的长途体验
理想ONE作为一辆新能源车 ， 它采用了一套增程式混动系统 ， 相比纯电车型最大的优势就是它可以做到真正的无忧续航 ， 并且可以灵活使用油、电两种能源以达到更好的能效表现 。 本期长测正值十一黄金周 ， 我开着理想ONE跑了一趟长途 ， 通过3000公里的里程来全方面考验它的实力 ， 尤其是能耗表现 。
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这台理想ONE在编辑部已经半年有余了 ， 我的小伙伴们针对这台车已经产出了很多内容 ， 包括性能测试、静态体验、车机系统体验以及空间体验 ， 感兴趣的朋友可以点击下午回顾一下相关精彩内容 。
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开篇先给各位卡友交代一下此次长测的背景 ， 笔者的家乡在陕西西安 ， 日常工作在北京 ， 今年十一黄金周 ， 笔者打算开着理想ONE回家 ， 主要体验一下理想ONE在长途行驶时的表现 。 除了高速巡航的能耗表现 ， 我还会把漫漫长路中的一些见闻告诉大家 ， 也算是一篇关于理想ONE的“非典型游记” 。
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我接手这台理想ONE时 ， 它的保养里程已经到期 ， 车辆通电后车机里会有详细的保养信息提示 ， 绑定APP之后在手机上也可查看保养信息 。 由于之后要跑长途 ， 我致电理想客服预约了保养 。 理想ONE在2020年1-9月的累计上险数为18722辆 ， 蝉联新能源中大型SUV市场第一 ， 第二名是蔚来ES8 ， 上险数为6000辆 。 在北、上、广、深这样的一线城市 ， 理想ONE的能见度也越来越高 。 因为车越来越多 ， 这里也有个小插曲：我在9月30日致电客服预约当日保养 ， 客服表示因为临近节假日 ， 当日已经预约满了 ， 当我表示我假期需要跑长途时 ， 客服告诉我他们尽量帮我安排 。 30分钟后 ， 理想汽车北京维修中心给我打了电话 ， 他们增加了当天的工作量 ， 可以给我安排保养 ， 这里给理想高效的客服团队点赞 。
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9月30日下午我开着理想ONE来到了位于北京金港赛车场附近的理想汽车北京维修中心 ， 店面风格简洁 ， 辨识度很高 ， 路过一眼就能找到 。 截止2020年9月30日 ， 理想汽车在全国已有35家零售中心 ， 在主要城市均有售后维修机构 。 维修保养的预约在一线城市可能需要排队 ， 但在多数二线城市基本不用排队 ， 很方便 。
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当日由于临近下班 ， 店里的车并不是很多 。 店门前的一排车位只有一个直流充电桩 ， 如果能增加一些充电桩 ， 感觉会更方便一些 ， 在等待保养的时候 ， 就可以把电充满 。
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店里的工作人员给我留下的第一印象就是专业且认真 ， 在接车确认保养项目之后 ， 工作人员会非常仔细地检查一遍车辆外观 ， 并会把每一处细小的外观伤痕记录在系统里 。
【爱卡汽车|理想ONE长测（四）3000公里的长途体验】
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