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汽车知识|在阳光灿烂的日子里！体验五菱凯捷( 四 )


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第二排可以控制后排空调风量 ， 下方两个USB接口和储物格也都非常实用 。
汽车知识|在阳光灿烂的日子里！体验五菱凯捷
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第二排和第三排出风口都在头顶 ， 这也是MPV车型的常见做法 。
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尾门开口很方正 ， 面积也很大 。 尾门开启后 ， 两侧尾灯仍有部分可以显示 ， 保证了安全性 。 全系均未配备电动尾门 ， 感应开启就更别想了 。
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在使用第三排座椅时 ， 原本用于折叠存放第三排座椅的空间就变成了后备箱 ， 而且这一块的容积非常理想 ， 足够两个三口之家的长途自驾了 。
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如果将第三排座椅折叠起来 ， 并且将第二排座椅推向比较靠前的位置 ， 那么整个载货空间真的可以用夸张来形容 ， 不管搬家还是拉货 ， 它还是那个最实用的五菱 。 而且这样的情况还能保证四个人的乘坐空间 。
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哪怕是将第二排座椅放在最靠后的位置 ， 后备箱容积依旧非常可观 ， 28寸的大箱子能拉几个？大家自己估算一下吧 。
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凯捷全系搭载1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率147马力 ， 最大扭矩250牛米 。 搭配6速手动或CVT变速箱 。 在试驾时满箱油驾乘两人的情况下 ， 动力表现还是比较轻松的 ， 对于这个车型的定位也是相符的 。
至于悬架则是平平无奇的前麦弗逊后扭力梁 ， 贵它超过两倍的奥德赛也是一样！
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凯捷作为五菱品牌向上的首款车型 ， 从车型定位到机械结构以及各类配置都产生了翻天覆地的变化 ， 也使其完全进入了乘用车的范畴 。 至于潜在客户 ， 个人认为主要有两大类型：首先是对于MPV车型有刚性需求 ， 但是预算有限的消费者 。 其实这样的市场需求不在少数 ， 而五菱能够凭借自己的先天优势更容易的吸引这类潜在买家的注意 。 其次就是五菱品牌的原有用户 ， 本就基数巨大 ， 再加上消费升级的需求 ， 这一块用户群体同样不可小觑 ， 而且 ， 其他品牌很难撬动 。 凯捷目前尚未正式上市 ， 但是已经公布了四款车型的预售价格 ， 分别为：手动精英型（预售价8.98万元） ， 自动精英型（预售价9.68万元） ， 自动尊贵型（预售价10.98万元） ， 自动旗舰型（预售价11.98万元） 。 从文章里也能看到 ， 很多配置都是顶配车型的专属 ， 而这个价格相对也比较合理 ， 所以我还是更推荐这款顶配车型 。 当然 ， 也希望凯捷的正式上市价格能够给到更多惊喜！感谢观看 ， 欢迎关注《明白说车》 ， 下期见！
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