太平洋汽车网|一周车谈：70岁老人也能考驾照 来试一试特斯拉吗？( 四 )
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根据数据显示 ， 中国内地2019年汽车半导体实现销售收入仅为10亿美元左右 ， 占比不到3% ， 部分关键零部件进口超过80%—90% ， 中国自主研发自动驾驶芯片迫在眉睫 。 而早前 ， 吉利、北汽等传统车企已宣布走上自研芯片这条路 。
不过 ， 目前蔚来尚未实现年度盈利 ， 要投入高成本研发芯片无疑极具风险 。 以16nm工艺芯片为例 ， 仅流片费用就至少需要4000万元起步 ， 再加上IP授权费用、人力成本等等 ， 研发一颗普通的自动驾驶芯片需要10-70亿元不等 。 （文：太平洋汽车网 曾惠君）
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