车叫兽|【车圈鄙视链】开奔驰的看不起开奥迪的?奔驰E级和奥迪A6L谁是真正的顶流?


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▲今天小编送盲盒哦在名媛的眼里 , 开奔驰宝马的都是穷人 , 这个瓜让人吃得满嘴流油 。当然我认为名媛拼单的方式 , 是真正摆脱了消费主义的毒害 , 就拿买包来说 , 5万块买个包包 , 除了背出去的那3个小时 , 其他的时间都在空置 , 属于亏钱状态 , 而拼包、拼劳斯莱斯、拼丝袜的操作手法 , 才是真正将资源利用到极致的方法 。【车叫兽|【车圈鄙视链】开奔驰的看不起开奥迪的?奔驰E级和奥迪A6L谁是真正的顶流?】 车叫兽|【车圈鄙视链】开奔驰的看不起开奥迪的?奔驰E级和奥迪A6L谁是真正的顶流?
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当然 , 在她们拼单的过程中 , 还莫名出现了鄙视链 , 引发了奔驰宝马车主的疯狂吐槽 , 但实际上奔驰车主也看不起宝马和奥迪好么?梅赛德斯-奔驰不跟宝马、奥迪玩了?随便一搜奔驰的新战略 , 你会发现满屏幕都是奔驰宣称将“不再专注于单车利润较低的走量市场”的新闻 , 并且这事儿还上了知乎热搜 。车叫兽|【车圈鄙视链】开奔驰的看不起开奥迪的?奔驰E级和奥迪A6L谁是真正的顶流?
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梅赛德斯-奔驰在10月份发布了自己的全新战略 , 宣称将提升产品阵容定位及优化产品矩阵 , 目标就放在这几点——第一 , 重塑品牌豪华定位;第二 , 提升现有及未来产品阵容的边际收益;第三 , 进一步彰显其梅赛德斯高性能子品牌(梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-奔驰G级车及EQ电动科技品牌)的定位 。车叫兽|【车圈鄙视链】开奔驰的看不起开奥迪的?奔驰E级和奥迪A6L谁是真正的顶流?
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坊间传言 , “通过这一系列举措后 , 奔驰的定位将与宾利或劳斯莱斯等品牌齐名 , 而不是与奥迪、宝马、捷豹和雷克萨斯并驾齐驱 , 这也是戴姆勒的终极目标” , 但我翻遍了通告并没有发现在官方言辞里面找到相关的说法 , 但奔驰想要提升自家产品形象 , 同时“用梅赛德斯的方式 , 为电动和互联汽车出行带来真正的奢华体验”还是有这么个意思的 。车叫兽|【车圈鄙视链】开奔驰的看不起开奥迪的?奔驰E级和奥迪A6L谁是真正的顶流?
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“奔驰接下来的重点将会专注高端和豪华产品 , 不再专注单车利润较低的市场”这个说法也有待商榷 , 更确切的是 , 奔驰在接下来将会更重视纯电动市场 , 传统燃油车市场将不是发展的核心 。但传闻中剑指“宾利或劳斯莱斯等品牌”的说法也让所有的奔驰车主“虎躯一震”——我们开奔驰的 , 早就不想和你们开奥迪、宝马、捷豹、沃尔沃的人一起玩耍了!管它真不真 , 反正我们奔驰车主都信了!豪华鄙视链奔驰鄙视链自古有之 。
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豪华的奔驰 , 运动的宝马 , 科技的奥迪 , 标签不同 , 但他们仨共有的头衔是“豪华车” , 莫名奔驰档次就不一样了 。 “坐大奔开宝马”同理 , 有品位的人怎么能当司机呢?车叫兽|【车圈鄙视链】开奔驰的看不起开奥迪的?奔驰E级和奥迪A6L谁是真正的顶流?
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但不得不说 , 开奥迪的会认为买奔驰只是买了个标 , 而奔驰则耿耿于怀的奥迪的优惠力度 , 认为它简直是豪华车中的“叛徒” 。一切都是歪理 , 比如纯电看不起混动 , 混动看不起涡轮 , 涡轮看不起自吸 , 大排量谁都看不起 , 男司机看不起女司机 , 女司机激动起来 , 会鄙视一切……都是乱弹琴 。谁瞧不起谁呢?互相作为对手的奔驰E级和奥迪A6L均提供了双外观版本 , 气场方面各有千秋 , 毕竟大家都是出自知名设计团队之手 , 审美都是丝毫没有偏差的 。车叫兽|【车圈鄙视链】开奔驰的看不起开奥迪的?奔驰E级和奥迪A6L谁是真正的顶流?
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