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|BEIJING-EU5用3.2%最低偏差率展现续航王真实力( 二 )


|BEIJING-EU5用3.2%最低偏差率展现续航王真实力
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此次易车采用的电动汽车续航评测测试方法 ， 全面考虑到国内用户的用车场景 ， 用最客观的评测方法 ， 为用户带来了更具参考意义的续航里程数据 。
在上百余款参与测试的车型中 ， BEIJING-EU5的官方续航里程与实际续航里程的偏差率仅为3.2% ， 位列第一名 。 由此足以见得 ， 用户完全可以对BEIJING-EU5所宣传的续航里程充分信赖 。
BEIJING汽车低续航偏差率的背后
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BEIJING汽车之所以可以交出这份优异的答卷 ， 与掌握的新能源核心技术密不可分 。
2018年 ， BEIJING汽车基于对新能源汽车核心技术的掌握推出了达尔文系统 ， 涵盖整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联以及平台开放与数据安全等多个领域 。 其中 ， 出色的三电技术便是实现真续航的关键 。
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配备的宁德时代高性能三元锂电池 ， 能量密度超160.8wh/kg ， 电量高达60.2kWh 。 标配的液冷温控系统 ， 则可全时监控并调校电池、电芯以及冷却液温度 ， 让动力电池在工作时也能像人一样保持“恒定温度” ， 降低高温或低寒天气对电池性能的影响 ， 让电池具备无谓寒暑的适应能力 。
在电机方面 ， 搭载的高效率永磁同步电机拥有傲视同级的160kW最大功率和300N·m最大扭矩 ， 百公加速仅需7.8秒 。 值得一提的是 ， 更高的效率还使其拥有更低的能耗 ， 从而保证更强的续航能力 。
而作为车辆的智慧大脑 ， EMD3.0pro智能电控则可全面监测整车260个部件数据 ， 智能分析决策、智能分配电能、智能调教动力 ， 优化电池性能和寿命 ， 强劲电机动力和传动效率 ， 使整车性能更优、续航更长 。
重要的是 ， 相较上一代电控 ， EMD3.0pro智能电控的体积减少了46.5% ， 重量降低了40% ， 能效提升至98.5% ， 让车辆的能耗更低 。
此外 ， one pedal单踏板能量回收功能的加入 ， 还可以有效延长18%-22%的续航 ， 实现了BEIJING-EU5的续航里程更“坚挺” 。
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正是由于三电技术方面的优势 ， 让BEIJING-EU5 R600车型的“真实”续航里程达到了501km ， 让用户拥有了更为广泛的出行半径 。
在实际使用中 ， 每天代步距离在40km左右的车主 ， 驾驶BEIJING-EU5完全可以10天左右充一次电；如果想要计划中远途自驾出行 ， 也无需为续航担忧 。
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为了进一步打消用户的顾虑 ， BEIJING汽车不仅在业内率先推出“三电终身质保”政策 ， 购车可以享受电池、电机、电控及核心集成电器部件的终身免费质保服务 。
而且随着全面覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域的北汽新能源试验中心的启用 ， 新能源产品开发将凭借专业的验证设备和验证体系 ， 将设计、工艺和部件问题暴露在装车之前 ， 有效的降低车辆投放使用后的故障率和续航偏差率 ， 进一步全面保证用户利益 。
由此不难看出 ， 技术方面的优势造就了BEIJING-EU5的真续航 。 而其“真续航 ， 讲真话”的做法 ， 更展示出BEIJING汽车对产品品质的自信 ， 对用户的负责 。
写在最后：
新能源汽车市场已成为车企的“兵家必争之地” ， 在这场硝烟弥漫的战争中 ， 既包括了善于运用互联网思维的造车新势力虎视眈眈 ， 也包括了拥有深厚造车积淀的传统车企的强势布局 。


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