38号车评中心|哪吒U要在20万级别挑对手!挑战真大( 三 )


38号车评中心|哪吒U要在20万级别挑对手!挑战真大
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哪吒U0-100km/h加速实测成绩为7.5s , 跟官方给出的7s基本差异不大 , 而且在起步时由于轮胎抓地力不够 , 容易产生响胎 , 此时ESP介入后重新调整了电机扭矩 , 再度进行扭矩分配后重新给出加速操作 , 所以车辆起步时车头抬头幅度并不明显 。
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只不过刹车距离对于哪吒U来讲是个负担 , 46米的制动距离已经超过合格的范围 , 想要获得更好的制动成绩 , 普通用户换个运动胎或许是最简单也是更有效的解决方案 。
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小结:不同的驾驶模式之间车辆的实际驾乘体验差异明显 , 并没有因为过多的追求舒适而牺牲电机强大性能的天性 , 虽然驾驶质感称不上上乘 , 但如果按一台15万的纯电车来讲 , 哪吒U能做到及格 , 但也有可以继续进步的空间 。
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总结
哪吒汽车是新势力大军中的一员 , 如果按产品的完整度来讲 , 哪吒U还有不少可以改进的地方 , 例如配置用料的提升、做工的改进、以及底盘的调校等 。 在2020年 , 500km的续航是一个入门槛 , 在竞品都冲击到600km时 , 哪吒U吸引力就不是那么足了 , 如果将产品做得更好 , 是哪吒接下来需要优先攻克的地方 。
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