地铁票调价听证会：调价后地铁“多乘多优惠”( 三 ) （：南京市物价局：调价后地铁“多乘多

南京市民吴文越：我赞成方案2。从我家马群到禄口机场投币9元，而我之前在湖南长沙工作过，长沙机场在黄花镇，我得坐地铁6元到长沙站再换乘磁浮3站，再付20元到机场。所以，我觉得我们的地铁票价不算高。

南京大学学生吴梓溢；如果只是因为亏损，才在开通13年后又提出涨价，这样的理由让人难以接受。是否可以建立一个票价的调整机制，如每3年或每5年讨论一次。另外，虽然南京地铁不是上市公司，但与市民利益切身相关，是否能公开财务情况？

对于涨价方案，我做了一个小调查，一半以上的朋友支持方案1，理由很简单，因为我们在南大仙林校区读书，日常出行靠地铁，使用地铁主要到新街口或是大行宫，方案1，在原票价基础上，进城的价格基本没有大变化。

在优惠方案上，我呼吁优惠措施要更加完善。

昨天南京地铁1号线出现了故障，给乘客带来了麻烦，那么受影响的乘客是否可以减价或免单的补偿。最近半个月之内地铁发生了2次故障，马上要下雪了，市民地铁出行需要将增加。我们希望接下来这种故障和延误能更少一些。

此外，我早上7点从仙林坐地铁到鼓楼，8点在新街口站，高峰期车厢还是非常挤的。马群、新街口、大行宫三个站在早晚高峰期人流是比较多的。在7点半之前，市区大的换乘站点，能否出站乘客享受30%的票价优惠。

我还想说的是，我们大学生能否享受票价优惠？南京有80万大学生，都没有自己的交通工具，我们是地铁公司的优质的客户群体。

地铁票调价听证会：调价后地铁“多乘多优惠”( 三 )