百亿市场下的代驾司机：黑夜里，有关等级、尊严和生计的故事( 五 ) 一个晚上

　　陈坤是“90后”，2011年来上海前，他在江苏老家干的最后一份工作是理发师。这是他幼时向往的工作，“哇，那男男女女头发搞成那样，多帅啊！”

　　整日跟染发膏打交道，他手上的皮肤现在“一碰到头发、碰到水就疼，跟针扎的一样”，坚持了两年，最后还是放弃了。

　　7年的时间里，他先后做过厨子、服务员、专职司机和保安。最穷困潦倒的时候，还沾染上了赌博，最终赌得一分钱不剩，还欠信用卡2万块钱。

　　2015年底，陈坤的孩子在上海出生，在产房外，他抽完了最后三包烟，此后再也没碰过，决心结束这糟糕的生活。

　　2017年，陈坤感觉终于“走上了正轨”：他白天在某电单车企业做维修人员，到了晚上8点，就在上海最热闹的“新天地”周边，当一名兼职代驾。

　　兼职做了两年，陈坤的等级还是青铜，他秉持着“能做几单就几单”的“原则”，不主动跟客人拉关系，客人不找他聊天也不主动聊天。

　　时间久了，他学会了看车，也学会了看人。

　　最初做代驾，碰到客户的奔驰皮卡，他“紧张的手抖，生怕给客人的车碰坏。” 时间久了，再看到这些车也波澜不惊了。

　　喜欢给小费的人开的车价格大致在30-50万。开150万的车，给小费的10个人当中只有2个人——陈坤入行一个半月，就总结出这个规律。有时看到喝多的客人，开的又不是特别好的车，他会直接跟客人说：“老板你看着给吧！”

　　客人“啪”地一下甩给他100块钱，问：“够不够？”

　　“够了，走了呀！”陈坤狡黠一笑，“明明五六十块钱的，他给你100，你干嘛要明说这个钱呢！”

　　遇到年纪轻的人，陈坤觉得他们很有“腔调”，眼神、语气都带刺，冲着他喊“过来过来，代驾！”“有的就是让我做这个那个的，看我们就跟看‘瘪三’一样，都不正眼瞧你。”

　　他更喜欢年龄在40到50岁之间的中年客人，“性格比较温和稳重，醉酒了也很少动怒。” 这些客人从见面开始，就会喊陈坤“小伙子”，结束代驾时，还会对他说一句：“谢谢你，你辛苦了。”

百亿市场下的代驾司机：黑夜里，有关等级、尊严和生计的故事( 五 )