又潮又酷的高铁“头型”怎样炼成?设计者揭秘


又潮又酷的高铁“头型”怎样炼成?设计者揭秘

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1月5日 , 超长版时速350公里“复兴号”G9次动车组驶入北京南站 。 新华社发(陈晓根 摄)

逾3200个动车标准组震撼集结 , 奔驰在神州大地——2019年春运 , 高铁动车占铁路开行旅客列车的比例超过七成 。 在天南海北的站台上、五湖四海的路网间 , 一个个如待发之箭、似子弹出膛的高铁车头引人瞩目 , 让归乡的人油然生发出“科技改变生活”的感慨 。


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