又潮又酷的高铁“头型”怎样炼成？设计者揭秘( 二 )
那么 ， 这些“惊艳了时光”、又潮又酷的高铁车头是怎样诞生的？其背后都蕴含着哪些科技含量？在中车长春轨道客车股份有限公司 ， 有关设计人员与制造者为采访人员讲述了高铁车头里的创新事 。
用技术与多种力“斗法”
“车头不仅是高铁的‘脸面’ ， 更是高速动车组的关键核心技术之一 。 ”作为车体研发部端部开发室主任 ， 今年37岁的许鹏 ， 已率队为中国高铁打造过许多种靓丽“头型” 。 在这位身经百战的车头设计师看来 ， 一个出色的“头型” ， 首先必须具备优异的空气动力学性能 。
原来 ， 疾驰中的高铁会同时受到周围空气多种力的作用 ， 比如空气阻力、气流升力、会车时的交会压力波、侧风带来的侧向力等等 ， 都是阻碍列车安全平稳高速运行的“天敌” 。
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