南京新进击—— 重扛制造业“大旗”挺进“产业地标”( 五 )

  这一个个“新”就是南京的机会。南京新能源汽车产业的规模和集聚度已在省内形成突出优势,发展势头良好。去年新能源汽车产值增幅达155.8%。

  另一呈爆发式发展势头的行业是集成电路,这是南京打造的另一产业地标,去年增幅达50%以上。中兴事件后,从各级政府、企业、学者到普通百姓,各界对集成电路产业的强烈关注前所未有,并形成产业发展的火热态势。发展集成电路产业,需要具备四个条件:产业基础,足够的财力和人力资源、产业的集聚效应。从产业基础看,南京有集成电路企业100多家,产值规模小。上海集成电路产业规模已超千亿元,南京不到百亿。但南京的优势在于拥有大陆晶圆制造领域排名第一的台积电项目。南京在2017年扭转工业投资连续3年多负增长态势,很大程度上源于南京台积电开工带来的大投入,并上马一批新能源汽车产业项目。继台积电之后,南京已有紫光、思科、华大九天、展讯、创意电子等龙头和引领性企业入驻,仅江北新区上下游芯片企业就接近200家,南京希望用五六年时间,实现集成电路产业综合销售2000亿元。

  以超级企业为龙头,快速形成上下游产业链,积极营造产业生态圈,南京正试图以这种方式实现新兴产业拔地而起。这也是当下城市发展新兴产业的新路。

  产业打造不是要壳是要核

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  对南京而言,发展这两大产业地标亟需瞄准两大目标:产业体系自主可控,内部板块协同竞争。

  前几年,城市争取新能源汽车产业项目的通常做法是以市场换工厂,南京也这样争取过项目落地。新能源汽车是深层次推动电动化和智能化,不少整车项目实质就是组装厂,缺乏三电系统(电驱、电池、电控)研发,并不掌握核心技术。

  今年南京出台《关于深化创新名城建设提升创新首位度的若干政策措施》,18条政策有4条针对产业地标打造。今年南京启动重大科技专项,针对装备、关键零部件、标准体系的短板,着力加强产业关键核心技术研发,积累一批原创性、标志性的科技创新成果,抢占产业技术竞争制高点。南京还将设立市级10亿元企业技术装备升级普惠性奖补资金,支持企业技术改造、智能化装备升级等,并建设三大产业地标学院。


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