菲克、雷诺合并失败背后：日产汽车的反对让法国政府使出拖字诀( 四 ) 图1/2《财经

菲克的提议一定程度上打动了雷诺集团，但诱惑有限。雷诺集团董事会每日都饶有兴趣地讨论该提议，但是一直无法做出决定。同时，雷诺大股东——法国政府的态度也一直不明朗。

无休止的讨论与推诿让菲克集团失去了耐心。合并提案也因此流产。

科尔尼董事刘晓明指出， “获取”也不再仅仅意味着所有无形资产都要动用企业自身的资金去自建或收购，加强与竞争对手结盟未尝不是更高效的方法。未来新技术上更多采用联盟形式更优。因为新技术研发的成功有很多不确定性，联盟双方往往都不太确定而且积累不多。

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强人们的野望

这不是菲克集团第一次向大车企“求爱”——希望进行合并，甚至菲克集团本身就是一家合并而来的公司。

2009年6月10日，菲亚特集团和克莱斯勒集团联合发表声明，宣布结成全球战略联盟。此前后者刚刚向美国政府申请了破产保护，这家曾经美国汽车巨头在金融危机的冲击下已经奄奄一息。

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